by У світі автомобільного екстравагантності Дубая, де розкішні авто на кожному кроці, а модифікації в стилі Mansory вже нікого не дивують, справді важко виділитися. Однак компанія MetaGarage, схоже, це зробила, і, можливо, навіть надихнула саму Mercedes на нові ідеї.
Натхнення з 1950-х
Ми вже бачили чимало модифікованих G-Класів, але те, що робить M Monogram G 3.0 Iconic справді унікальним — це його величезна ретро-решітка радіатора. Широка, як і висока, вона домінує над передньою частиною автомобіля та повністю змінює вигляд цього кутастого позашляховика.
Більше того: Хтось продає восьмиколісний мобільний дім G63 за $285,000, і це обдурило навіть AI-детектори.
Засновник MetaGarage, росіянин Олексій Гашков, розповідає, що G 3.0 Iconic натхненний унікальним універсалом 1950-х років, створеним на базі Mercedes 300 C компанією Binz для багатого американського клієнта. Водночас важко не помітити схожість із концептом Vision Iconic, який Mercedes представила у 2025 році.
Деталі, які варті уваги
Якщо відірвати погляд від величезної решітки, можна помітити зіркоподібні денні ходові вогні, запозичені з останніх моделей Mercedes, футуристичний нижній бампер та індустріальні бічні спідниці.
Чи це значок Maybach?
Хромовані смуги завершують нижню частину переднього та заднього бамперів. На автомобілі встановлені значки M Monogram від MetaGarage, чия схожість із логотипом Maybach може викликати подив у Штутгарті. Усе це стоїть на масивних шестиспицевих колесах.
У соціальних мережах MetaGarage можна побачити кілька версій Iconic. Одна з них — повністю чорна, де величезна хромована решітка виступає на перший план. Інша, виконана в чорно-білих тонах із чорною решіткою, виглядає ще більш вражаюче, хоча її решітка трохи менш криклива.
MetaGarage, Gooding & Co
Компанія заявляє, що готова виготовити 50 екземплярів цих безкомпромісних G-вагонів. Ціни стартують від $700,000, але, безсумнівно, індивідуальні побажання деяких покупців можуть значно підвищити цю суму.
Чи варто Mercedes інтегрувати свої масивні нові решітки у заводські моделі G-Класу, чи вигнуті лінії є злочином, коли мова йде про легендарний позашляховик?
View this post on InstagramA post shared by Metagarage Auto General Repairing CO.L.L.C (@1metagarage)
View this post on InstagramA post shared by Alex_CEO_M monogram (@firstmetagarage)
Цей проект MetaGarage демонструє, як сучасні тюнінг-ательє можуть переосмислювати класичні автомобілі, звертаючись до історичних прототипів. Вартість у $700,000 робить його не просто автомобілем, а предметом розкоші для колекціонерів. Цікаво, чи вплине така смілива естетика на майбутні серійні моделі Mercedes-Benz, адже компанія вже експериментує з великими решітками на своїх концептах.
