by Оновлення дизайну та кольорів
Nissan представив оновлений трирядний позашляховик Pathfinder для 2026 року, який отримав невеликі зміни в зовнішності та технологіях. Хоч це не повністю нова модель, але рестайлінг додав свіжі кольори, оновлені бампери та сатинові емблеми. Для старших комплектацій з’явилися чорні рейлінги на даху замість сріблястих, а також нові 20-дюймові диски для версії Platinum.
Покращення в салоні та мультимедіа
У салоні Pathfinder тепер встановлено оновлену панель приладів з більшим сенсорним екраном діагоналлю 12,3 дюйма, який отримав бездротові Apple CarPlay та Android Auto для всіх версій. Також додано вишиті написи “PATHFINDER” та дерев’яні вставки. Для комфорту з’явився потужніший бездротовий зарядний пристрій на 15 Вт з системою охолодження.
Інновації в системах камер
Система камер отримала значні покращення: HD Intelligent Around View Monitor тепер включає функцію 180-градусного огляду спереду та режим “Invisible Hood View”, що дозволяє водієві бачити віртуально крізь капот. Це корисно для маневрування в обмежених умовах, таких як гаражі або парковки.
Технічні характеристики та спеціальні версії
Позашляховик продовжує використовувати 3,5-літровий двигун V6 потужністю 284 к.с. з дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Модель Rock Creek залишається доступною з підвищеною прохідністю, а для 2026 року до неї додано пакет Premium, що включає панорамний дах та підігрів керма.
Конкуренція та перспективи
Оновлений Pathfinder надійде в продаж на початку 2026 року, але йому доведеться змагатися з новими поколіннями конкурентів, таких як Kia Telluride та Hyundai Palisade. Незважаючи на покращення, модель потребуватиме додаткових переваг, щоб збільшити частку ринку.
Ці зміни роблять Pathfinder більш привабливим для сімей, які шукають зручний та технологічно оснащений позашляховик. Однак, успіх моделі залежатиме від того, наскільки добре вона зможе протистояти оновленим конкурентам, які також отримали сучасні функції та дизайн. Важливо відзначити, що Nissan продовжує робити акцент на практичності, зберігаючи високу вантажопідйомність та здатність буксирування.
