by Затримання тверезих водіїв у Теннессі набирає масштабів
У серпні 2025 року було оприлюднено тривожні дані про понад 600 випадків, коли тверезих водіїв у штаті Теннессі було звинувачено у керуванні в стані алкогольного сп’яніння. Серед затриманих виявився колишній федеральний прокурор США. Цей факт викликав серйозне занепокоєння: якщо навіть людина з таким юридичним досвідом може потрапити за ґрати за хибне звинувачення, то наскільки вразливим є звичайний громадянин?
Оновлені цифри викривають системну проблему
Після детального розслідування Бюро розслідувань Теннессі оприлюднило оновлені дані. З’ясувалося, що з 2017 по 2024 рік у штаті було здійснено 2547 арештів тверезих людей за звинуваченням у DUI. Лише за 2024 рік таких арештів нарахували 419, що є найвищим річним показником за останні вісім років.
Я вважаю, що цей список лише підтверджує, що це реальна проблема в Теннессі
Цю думку висловила сенатор Раумеш Акбарі, яка є автором законопроєкту, що тепер вимагає публікації подібної статистики.
Людські долі та наслідки помилок
Помилкові арешти руйнують життя. Лабріша Бейті, інженер NASA, була засуджена за DUI, хоча аналізи крові підтвердили її тверезість.
Мою репутацію знищено, вони оприлюднили моє фото після арешту. Лише це вже загрожує моїй роботі та кар’єрі
Найбільша кількість випадків зареєстрована в патрулях штату в округах Нешвілл, Ноксвілл та Джексон. До лідерів також увійшли шериф округу Самнер, поліція міст Ла-Верн та Кларксвілл.
Питання до методів правоохоронців
Сенатор Акбарі зазначає, що статистика змушує задуматися про навчання та процедури в правоохоронних органах штату. Вона планує співпрацювати з ними під час майбутньої законодавчої сесії, щоб розробити закони для запобігання помилковим арештам.
Важливо розуміти, що багато поліцейських у Теннессі не використовують об’єктивні прилади, такі як алкотестери. Часто вони покладаються лише на суб’єктивну думку, що може бути упередженою. Наразі арешти тверезих водіїв становлять близько 2,5% від усіх арештів за DUI в штаті. Статистика за 2025 рік ще не доступна.
Ця ситуація вказує на глибшу проблему в судовій та правоохоронній системах, де особиста оцінка офіцера може переважити об’єктивні докази. Зростання кількості таких випадків, особливо до рекордних 419 за один рік, свідчить не про поодинокі помилки, а про можливі системні недоліки в протоколах навчання та проведення тестів. Історія колишнього прокурора та інженера NASA яскраво демонструє, що від наслідків не застраховані навіть досвідчені та висококваліфіковані громадяни. Публікація цих даних — лише перший крок. Майбутні законодавчі ініціативи та співпраця з правоохоронцями будуть вирішальними для захисту прав водіїв та відновлення довіри до системи правосуддя. Поки що тисячі людей можуть жити з неправдивими судимостями, що впливає на їхнє працевлаштування, репутацію та психологічний стан.
