В інтернеті не вщухають жарти та порівняння нових автомобілів Xiaomi з європейськими суперкарами. Зокрема, седан SU7 часто порівнюють із Porsche Taycan, а кросовер YU7 — із Ferrari Purosangue. У китайських соцмережах ці моделі навіть отримали кумедні прізвиська: «Мі-шицзе» (гра слів по-китайськи із назвою бренду Xiaomi та Porsche) та «Фала-мі» (поєднання Ferrari і Xiaomi).

Генеральний менеджер з промислового дизайну Xiaomi Auto Тяньюань Лі прокоментував ці закиди. За його словами, головна мета компанії — створювати дизайн, що викликає у користувачів емоції та формує зв’язок із продуктом, а не намагатися уникнути будь-яких зовнішніх схожостей з іншими брендами.

Він також підкреслив, що розмови про «копіювання» жодним чином не вплинули на продажі автомобілів Xiaomi. Автомобільний підрозділ компанії дотримується трьох головних принципів: дизайн відповідно до наукових знань, законів природи та інтуїції.
Нагадаємо, що у зовнішності Xiaomi YU7 і справді можна помітити риси, схожі на Ferrari Purosangue, але компанія запевняє: головне для них — це власний стиль і впізнаваність серед шанувальників марки.