by Tesla відмовилася від планів імпортувати критичні компоненти з Китаю до Америки.
Ці компоненти необхідні для моделей роботаксі Cybercab та Semi від Tesla.
Компанія Tesla була готова зазнати 34% мита, але нова ставка у 145% призвела до припинення відвезення.
Tesla поклала велику надію на свій роботаксі, але програма зіштовхнулася з великою проблемою, за яку, як стверджують, відповідає президент Трамп. Виробник автомобілів був змушений відмовитися від планів поставляти необхідні компоненти для Cybercab з Китаю через великі мита, які Трамп наклав на китайські імпортні товари.
Автовиробник планував почати надсилати компоненти в США з Китаю протягом наступних кількох місяців, що було необхідно для початку випробувань виробництва як Cybercab, так і Semi truck, оскільки останній дотепер вироблявся в невеликих кількостях. Планом було масштабувати виробництво обох моделей в 2026 році.
Вашингтон оголосив 34% мита, що не було великими новинами, проте джерела стверджують, що Tesla була готова взяти на себе фінансові втрати. Проте, коли торговельна війна Трампа з митами досягла рівня 145% на китайські імпортні товари, Tesla різко зупинила відвезення.
Як довго Tesla буде утримувати паузу, невідомо, оскільки ніхто, можливо, навіть сам Трамп, не знає тривалості таких великих мит. Проте президент США раніше цього тижня розкрив, що розглядає можливість змін у 25% мита на імпортні автозапчастини, виготовлені в Канаді, Мексиці та інших регіонах, та нещодавно оголосив звільнення для електронних пристроїв, таких як iPhone, які виготовляються в Китаї.
Reuters повідомляє, що Tesla протягом останніх років посилила кількість компонентів, які отримує в межах кордонів США, оскільки вона відчувала, що мита можуть бути введені в один прекрасний день. Невідомо, наскільки швидко Tesla може змінити постачальників та отримати компоненти Cybercab та Semi з Америки – ми задали питання, але не очікуємо відповіді від Tesla.
Tesla представила свій Cybercab минулої осені – капсулу у формі Honda CRX з відкидними дверима та без керма, і зараз працює над отриманням дозволів для початку випробувань та використання автомобілів без водіїв у США та за її межами.
