Автор: Мало кто знает, что в девяностых была выпущена ограниченная партия седанов Mitsubishi Galant, которые были доработаны тюнинг компанией AMG. И это не колхоз, а подлинные и эксклюзивные автомобили, к которым действительно приложили руки специалисты придворного Мерседесовского ателье!
Тираж Галант АМГ составил всего 500 единиц, один из таких МицЫков нынче выставлен на аукцион в Гонконге. Изначальная цена составляла 2000 долларов, но по состоянию на момент написания этого поста, ценник возрос до 11 000 долларов. И явно, это не предел.
Итак, перед тобой Mitsubishi Galant AMG Type 1. Его выпуск был налажен в 19990-м году, а сама модель предназначалась для внутреннего, японского рынка. Под капотом галантного AMG стоит 4-цилинидровый мотор 4G63 (не факт, что тебе это о чем-то говорит, но поумничаем) с шильдиками именитого немецкого тюнера, который увеличил мощность обычного моторчика до 170 сил.
Учитывая класс и вес автомобиля, такой мощности Галанту оказалось вполне достаточно: характеристики гласят, что разгон до 100 км в час у Galant AMG составляет меньше 8 секунд. Да, не самый выдающийся показатель, но как для такого сегменте и тех годов, то очень даже неплохо.
Помимо лого AMG под капотом, опознать эксклюзивный Мицубиси можно по шильдикам на крышке багажника и крыльях, а еще – на руле.
А знаешь ли ты подробности про Lotus Omega и EVO 500, сделанные на базе обычной Омеги. Такие, кстати есть в Украине!
