Уникальный раллийный Mercedes S-Class, о котором никто не знал

У Mercedes-Benz S-Class, конечно, есть быстрые заряженные версии от AMG, однако в гонках большой авто премиум-класса практически не участвовал. Но мало кто знает, что был даже раллийный S-Class.

Уникальный раллийный Mercedes S-Class, о котором никто не знал

Это купе Mercedes-Benz 560 SEC выглядит как герой фильмов о Безумном Максе, но на самом деле его подготовили к марафону Париж-Дакар 1987 года. Пилоты Бруно де Монтайгу и Ричард Лозе действительно приняли участие в ралли, но сошли с дистанции из-за поломки трансмиссии.

Уникальный раллийный Mercedes S-Class, о котором никто не знал

Проект действительно интересный. Купе Mercedes W126 получило мосты, полноприводную трансмиссию и шины от Гелика. Его 5,5-литровый 300-сильный V8 работает в паре с 3-ступенчатой АКПП.

Уникальный раллийный Mercedes S-Class, о котором никто не знал

В салоне появились спортивные ковши и клетка каркаса безопасности. Кроме того, установлен 200-литровый бензобак.

Уникальный раллийный Mercedes S-Class, о котором никто не знал

Интересно, что для удобства обслуживания капот открывается вместе с решеткой радиатора, фарами и передними крыльями. К тому же, Mercedes-Benz S-Class превратили в лифтбэк.

Уникальный раллийный Mercedes S-Class, о котором никто не знал

После Дакара купе Мерседес 560 приняло участие в еще одном ралли, а потом о нем забыли почти на 20 десятилетия. Лишь в 2006 году авто обнаружили и отреставрировали.

Уникальный раллийный Mercedes S-Class, о котором никто не знал

ТопЖыр via Petrolicious

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий