Уникальный родстер Ferrari Testarossa, о котором ты не знал

Суперкар Ferrari Testarossa – культовая модель 80-х. Ты, наверное, хорошо помнишь, что это купе, хотя некоторые тюнинг-ателье превращали его в родстер. Серийный же кабриолет Феррари Тестаросса в Маранелло выпустили в одном-единственном экземпляре.

Уникальный родстер Ferrari Testarossa, о котором ты не знал

Родстер Феррари создали в 1986 году для шефа – главы концерна Fiat Джанни Аньели. Подарок преподнесли к 20-летию пребывания его на руководящей должности.

Уникальный родстер Ferrari Testarossa, о котором ты не знал

Уникальный кузов создали в ателье Pininfarina. Автомобиль окрасили в любимый цвет Аньели – серебристый. Дело в том, что по-итальянски фамилия пишется, как Agnelli, то есть первые две буквы соответствуют химическому названию серебра – Ag (Argentum).

Уникальный родстер Ferrari Testarossa, о котором ты не знал

Под капотом установлен 5,0-литровый оппозитный 12-цилиндровый мотор на 390 л. с. А еще суперкар Ferrari Testarossa Spider – первый авто марки с роботизированной КПП. Для купе робот так и остался недоступным.

Уникальный родстер Ferrari Testarossa, о котором ты не знал

Джанни Аньели мало ездил на Феррари Тестаросса, пробег авто – всего 23 тыс. км. В 2016 году родстер Ferrari продали с аукциона за $1,3 млн. и это самая дорогая Тестаросса второго поколения.

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Залишити відповідь