Уникальный шестиколесный пикап ГАЗ, о котором никто не знал

Шестиколесные автомобили – это не только Mercedes G63 AMG 6X6 или эксклюзивный Dartz. Существовал даже трехосный советский пикап ГАЗ-М21 1937 года (не путать с Волгой).

Уникальный шестиколесный пикап ГАЗ, о котором никто не знал

Эксперименты с небольшими шестиколесными авто на ГАЗе проводили сначала 30-х. Сначала использовали агрегаты легкового ГАЗ-А и грузовика ГАЗ-ААА, а затем донором стал более современный ГАЗ-М1.

Уникальный шестиколесный пикап ГАЗ, о котором никто не знал

Именно у М-ки позаимствовали 50-сильный двигатель, передний мост, тормоза и часть кабины. Максимальная скорость составила 87 км/ч, а грузоподъемность – 950 кг.

Уникальный шестиколесный пикап ГАЗ, о котором никто не знал

Интересно, что под порогами были еще маленькие резиновые колесики, помогавшие на бездорожье. К слову, ведущими были только два задних моста.

Уникальный шестиколесный пикап ГАЗ, о котором никто не знал

Шестиколесный ГАЗ-М21 продемонстрировал феноменальную проходимость, что заметно на архивных фото. Пикап рекомендовали выпускать как для народного хозяйства, так и для армии и даже собрали пробную партию из 100 машин.

Уникальный шестиколесный пикап ГАЗ, о котором никто не знал

Однако после 5000 км испытаний выяснилось, что рама и подвеска не выдерживают экстремальных нагрузок, а не ведущие передние колеса часто грузли. В общем, производство решили прекратить и занялись разработкой полноприводного ГАЗ-61-73.

Уникальный шестиколесный пикап ГАЗ, о котором никто не знал

Кстати, существовал и шестиколесный седан ГАЗ-25. Не так давно один такой авто продавали по цене суперкара.

ТопЖыр via Carakoom

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий