Розслідування проблем з двигунами у Honda та Acura
Уряд США розпочав розслідування тисяч випадків відмови двигунів у автомобілях Acura та Honda. Під пильну увагу потрапили моделі Acura TLX та MDX, а також Honda Pilot, Odyssey і Ridgeline, які обладнані 3,5-літровими двигунами V6. Проблема стосується виходу з ладу підшипників шатуна, що призводить до повного руйнування двигуна.
Національне управління безпекою руху на трасах (NHTSA) отримало 414 скарг від власників, що вважається значною кількістю, тому розпочато попередню оцінку масштабів та серйозності потенційної проблеми. За оцінками, близько 1,41 мільйона транспортних засобів можуть мати цей дефект.

Загалом зареєстровано 3012 випадків, включаючи сім аварій або пожеж, пов’язаних із цією проблемою. Honda також повідомила про додаткові 2598 інцидентів, що підтверджує серйозність ситуації.
Попередні відкликання та нові проблеми
Це не перший раз, коли ці двигуни привертають увагу: у 2023 році близько 249 тисяч автомобілів були відкликані через дефект виробництва колінчастого вала. Однак NHTSA зазначає, що нинішні проблеми не пов’язані з тими самими причинами і знаходяться поза межами попереднього відкликання.

Розслідування охоплює моделі 2016–2020 років випуску, і поки що неясно, які рішення будуть прийняті. Дилерів вже інструктували щодо перевірки та заміни двигунів за необхідності, але масштаб потенційних заходів залишається відкритим.

Проблеми з надійністю двигунів у Honda та Acura можуть вплинути на довіру споживачів до бренду, особливо враховуючи, що подібні інциденти траплялися в минулому. Виробникам, ймовірно, доведеться не лише усунути технічні недоліки, але й активніше комунікувати з власниками щодо гарантійних умов та можливих ризиків, щоб уникнути подальших інцидентів.