В Украине появился сервис оценки эксклюзивных и ретро автомобилей

Очень необычная услуга оказалась весьма востребованной не только в Украине. Об этом говорит тот факт, что к нашим специалистам обращаются даже из Европы. Из недавних клиентов – эстонский коллекционер раритетных автомобилей.

По заказу почитателя классики советского автопрома была проведена экспертиза с независимой оценочной компанией Авто Маркет совместно со специалистами ретромастерской «Автореанимация», которые базируется в Днепре.

Как проводится оценка ретро авто и коллекционных машин

ТопЖыр уже писал, что за последние годы заметно увеличилось количество редких и экзотических авто в Украине. Чего только стоит коллекция Порше в Днепре! И это говорит о том, что состоятельные украинцы все чаще вкладывают свои деньги в раритетные автомобили. Вот только купить их (или продать) порою оказывается очень непросто. Особенно, когда речь идет о покупке редкого авто с рук с неподтвержденной биографией. Ведь это не тот случай, когда по VIN-коду можно узнать его историю, да и определить оригинальность запчастей в ретро автомобилях могут лишь настоящие профессионалы.

Собственно, в этом и заключается услуга оценки редкого автомобиля. Это своего рода автоподбор (когда речь о покупке), только в данном случае процедура заключается не в том, бит автомобиль и крашен ли.

Идеальный олдтаймер – это автомобиль, у которого вся комплектация – родная и находится в рабочем состоянии. Но, к сожалению, это редкий случай. Поэтому главное, что нужно знать – это сколько оригинальных деталей сохранилось у автомобиля.

В последнее время, хорошо сохранившиеся или профессионально восстановленные советские автомобили середины ХХ века пользуются спросом, как у нас, так и за рубежом, их цена уже сложилась и имеет равную стоимость как в Украине, так и за границей. Опять же, ценятся оригинальные редкие модели и автомобили, профессионально отреставрированные по международным критериям восстановления, а это 8-10 балов оригинальности.

Для эстонского заказчика украинские профессионалы провели масштабную оценку автомобилей:

  • ГАЗ 21
  • ГАЗ 22
  • ГАЗ 13
  • ЗИС 110
  • ГАЗ М
  • ГАЗ 20 Победа кабриолет
  • ГАЗ 12 ЗИМ
  • РАФ 977 Латвия
  • РАФ 2203

Проверка подлинности авто и техническая экспертиза

  • Глубокое изучение происхождения автомобилей и подлинности всех деталей и узлов
  • Проверка работоспособности узлов и агрегатов
  • Оценка качества и использования материалов при реставрации, их долговечность и соответствие оригиналу
  • подлинность оригинального номера и целостность установленных заводских табличек
  • Экспертиза одного автомобиля зачастую требует 5-ти дней, с последующим составлением отчета с детальным описанием моделей и их комплектации, состояния элементов кузова и агрегатов, наличие экстерьерных деталей, мест проведения и качества восстановительных работ
  • Особое внимание уделяется состоянию кузова – у него может быть значительная коррозия, но не должно быть нарушенной геометрии после аварии. Важно и наличие «экстерьерных» деталей – эмблемы, дисков, молдингов, зеркал — которые создают внешний вид автомобиля, и при этом стоят больших денег у коллекционеров.
  • Автомобиль, в котором все детали заменены на новые, а из коллекционного остался один кузов, тоже считается олдтаймером. В этом случае делается развёрнутый отчет, и в нем присутствует полный перечень новых деталей с их точным наименованием, ценой, стоимостью работ по их замене, а также стоимость родного кузова и всего, что осталось от первоначального автомобиля

Цель оценки ретро авто

Скорее всего, после покупки придется проводить работы по реставрации, и ее стоимость может оказаться неподъемной или затянется на годы поисков нужных деталей. Профессиональная экспертиза для того и нужна, чтобы обезопасить себя от непредвиденных вложений и/или покупки экземпляра с «кустарно» проведенными реставрационными работами (даже если внешне всё кажется отлично) или неоригинальными деталями от других авто.

То же касается и продажи коллекционных машин – иногда продавец может недооценить (или переоценить) свой автомобиль. В особенности, это касается напрочь «убитых» экземпляров, которые тем не менее могут быть очень редкими – в таких случаях цена может быть очень высокой, даже если автомобиль превратился в металлолом. Особую историческую (и материальную) ценность могут иметь и машины известных людей. Но без помощи профессионалов здесь можно стать жертвой мошенничества, включая случаи с якобы подтверждающими фактами о принадлежности конкретного авто к определенной персоне.

Многие ценители относят к ретро-автомобилям только те машины, которые сохраняют изначальную комплектацию и практически не подвергались изменениям. В то же время, таких раритетов с каждым годом становится все меньше, а цены на них бывают заоблачными, поэтому многие любители старинных машин смотрят на замену деталей адекватно. Приятно, что в нашей стране с появлением профессионального восстановления ретро автомобилей, появились и специалисты, которые могут проводить оценку таких экспонатов, и им даже доверяют зарубежные коллекционеры.

Подробнее об условиях и услугах оценки ретро авто читайте на сайте ocenkadnepr.com.ua

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Один комментарий к “В Украине появился сервис оценки эксклюзивных и ретро автомобилей

  1. Оценщики наверняка нужны. Я о мелочах разных на Виолити часто с экспертами консультируюсь, а когда речь идёт про авто, так это тем более важно

Добавить комментарий