by Зростання викрадень вантажів: нові методи злочинців та реакція влади
Злочинці, які крадуть вантажі, стають дедалі винахідливішими, а втрати від таких дій стрімко зростають. Штати США намагаються реагувати на цю загрозу, посилюючи покарання. За даними Американського транспортного дослідницького інституту, крадіжки вантажів щодня обходяться транспортній галузі приблизно в 18 мільйонів доларів. Це становить 208 доларів щосекунди та близько 12 500 доларів щохвилини.
Нові схеми: крадіжки без злому
Згідно з новим звітом компанії Overhaul, яка спеціалізується на безпеці ланцюгів постачання, у першому кварталі 2026 року в середньому фіксувалося майже сім інцидентів крадіжок вантажів на день. Однією з найбільш швидкозростаючих тактик є так зване “обманне отримання”. Злочинці використовують підроблені документи, фальшиві особи та видають себе за перевізників, щоб легально отримати вантаж, після чого зникають разом з ним.
“Зростання кількості схем обманного отримання свідчить про те, що організовані мережі інвестують в інфраструктуру шахрайства”, — заявив генеральний директор Overhaul Баррі Конлон.
Хоча ця проблема впливає на різні галузі, для автовиробників та постачальників запчастин наслідки є особливо значними. За даними Overhaul, крадіжки транспортних засобів та автозапчастин зросли на 142% порівняно з четвертим кварталом 2025 року та на 51% у річному вимірі.
Каліфорнія та інші штати: пошук рішень
Каліфорнія залишається головною мішенню через свої порти та розподільчі центри. Нещодавній приклад: офіс шерифа округу Керн знайшов викрадений причіп із конструктором Lego вартістю 1 мільйон доларів. Місцеві законодавці розглядають законопроєкт про створення спеціальної цільової групи для боротьби з крадіжками вантажів при офісі генерального прокурора штату. Арізона також оцінює подібну пропозицію після того, як транспортні компанії повідомили про зростання втрат, особливо вздовж основних міждержавних коридорів.
Жорсткіші закони в Арканзасі та Теннессі
Губернатор Арканзасу Сара Хакабі Сандерс у березні підписала закон, який оголошує надзвичайну ситуацію через крадіжки вантажів. Закон додає до 10 років посиленого покарання за викрадення вантажів і вимагає, щоб засуджені відбували повний термін без права на дострокове звільнення.
Теннессі також ухвалив нові закони, які набувають чинності 1 липня. Один із них розширює статути про організовану роздрібну злочинність, охоплюючи осіб, які використовують онлайн-майданчики та соціальні мережі для координації продажу крадених товарів. Інший розширює визначення крадіжки вантажів у штаті, надаючи правоохоронним органам чіткіші повноваження для переслідування злочинців, які атакують вантажні контейнери. Інші штати, зокрема Мічиган, Міссурі, Нью-Джерсі та Південна Кароліна, також вивчають подібні заходи.
Цікаво спостерігати, чи зможуть нові закони стримати проблему, чи злочинці просто знову адаптуються до нових умов. З огляду на те, що злочинні угруповання інвестують у складні шахрайські схеми, а не у фізичні зломи, правоохоронним органам доведеться не лише посилювати покарання, а й розвивати технологічні методи виявлення підробок та профілактики таких злочинів на ранніх етапах. Ефективність нових законів значною мірою залежатиме від координації між штатами та федеральними агентствами, адже вантажі часто перетинають кордони кількох штатів, перш ніж зникнути.
