by Унікальний колір для Porsche
Переважна більшість моделей Porsche Carrera GT залишали завод у срібному кольорі, хоча компанія пропонувала й кілька інших відтінків, як-от чорний, жовтий, червоний та сірий. Жоден із них не виглядає так вражаюче, як колір цього конкретного автомобіля. Річ у тім, що цей Carrera GT більше не має жодного відтінку, яким його колись пофарбували на заводі в Штутгарті.
Це не зовсім оригінальна модель. У якийсь момент її перефарбували в Rosso Fuoco – фірмовий колір Ferrari, який на наш погляд є одним із найкращих, які коли-небудь створював італійський бренд. Він чудово виглядає на таких моделях, як F12 Berlinetta, і, як виявилося, так само добре пасує лініям кузова Carrera GT. Таке враження вдається не кожному червоному кольору, нанесеному на автомобіль, інженерно розроблений у Штутгарті.
Аукціон Mecum
Німецький суперкар виставляє на аукціон Mecum під час Monterey Car Week наступного місяця. Власником автомобіля є Мілтон Веррет, відомий колекціонер Ferrari, тому машина тепер пофарбована в такий розкішний колір. Як повідомляється, перефарбування тривало 3 місяці — настільки інтенсивною була трансформація.
Веррет також не часто їздив на своєму Carrera GT: одометр наразі показує лише 3 471 милю (5 586 км). Хоча попередньої аукціонної оцінки не оприлюднено, ціни на Carrera GT різко зросли за останні кілька років. Наприклад, рідкісна синя модель Paint to Sample була продана за 6,7 мільйона доларів раніше цього року. Інші малопробігові екземпляри зазвичай продаються за ціною від 2 до 3,5 мільйона доларів.
Технічні деталі та стан
Загальний випуск Carrera GT був обмежений 1 270 одиницями, і цей екземпляр є 728-м, а також є одним із 644 автомобілів, спочатку проданих у США. За винятком кольору, він залишається повністю оригінальним: має культовий 5,7-літровий атмосферний двигун V10 потужністю 603 к.с. і крутним моментом 435 фунт-фут (590 Нм).
Не лише зовнішній вигляд автомобіля чудовий, але й салон. Він включає вуглецевий важіль перемикання передач і чорну шкіру на сидіннях, які майже не мають ознак зносу, окрім кількох ліній та зморшок. Як і 918 Spyder, який згодом замінив його, Carrera GT також має знімну панель даху, що дозволяє насолоджуватися звуком V10 сповна.
Зазвичай нанесення фарби з емблемою іншого бренду закінчується невдачею, але в цьому випадку автомобіль виглядає так, ніби завжди мав носити червоний колір Ferrari. Перегляньте лот Mecum і вирішіть самі.
Таке перефарбування не лише додає унікальності, а й підкреслює, наскільки близькими були дизайнерські підходи двох грандів – Ferrari та Porsche – у 2000-х роках. Carrera GT, створений як трековий суперкар із центральним розташуванням двигуна та механічною коробкою передач, завжди вважався одним із найскладніших автомобілів для водіння. Яскраве забарвлення робить його ще більш помітним на аукціоні, а рекордні ціни останніх років свідчать про те, що колекціонери готові платити за рідкісні та незвичайні екземпляри. Історія з Верретом, який є фанатом Ferrari, але володіє Porsche, показує, що справжня любов до автомобілів не має брендових кордонів – і часом це призводить до неймовірно гарних результатів.
