by Позов проти Mazda через небезпечні підігріви сидінь
Власники автомобілів Mazda подали колективний позов, стверджуючи, що підігрів сидінь у їхніх машинах спричинив опіки. Сума потенційних виплат може перевищити 662 мільйони доларів, хоча наразі говорити про остаточне рішення зарано.
Деталі позову та постраждалі власники
До позову приєдналися п’ятеро позивачів. Один із них, Міка Прокша, придбав уживаний Mazda CX-9 2017 року в 2018 році. Він стверджує, що виявив проблему з підігрівом у 2025 році, коли переднє пасажирське сидіння нагрілося настільки, що пропалило куртку, яка лежала на ньому, і залишило значний опік на самому сидінні.
Інший позивач, Патрік Сандовал з Каліфорнії, стверджує, що отримав “кілька опіків на ногах і сідницях через нагрівач”. Він нібито страждає на нейропатію, що обмежує чутливість у нижніх кінцівках. Позов навіть стверджує, що гаряче сидіння “погіршило попередню травму хребта” Сандовала.
Рассел Дж. Квінн також фігурує в позові. Він каже, що через дев’ять років після покупки свого Mazda CX-9 2016 року помітив дим, що піднімався від підігріву пасажирського сидіння. За повідомленнями, дилер стягнув 650 доларів за відключення системи підігріву, щоб запобігти повторенню інциденту.
Масштаб проблеми та попередні випадки
Позов охоплює моделі CX-9 2016-2017 років, Mazda6 2018 року, CX-30 2024 року, CX-50 2023 року та CX-5 2023 року. Стверджується, що ремонту потребують до 301 549 автомобілів. Виходячи з оцінок вартості ремонту, позов вимагає від Mazda виплати до 662 492 128,17 доларів.
За даними позову, Mazda давно знала про проблеми з підігрівом сидінь, але не попередила власників про небезпеку. Цікаво, що це не перший подібний позов проти Mazda в США. У вересні 2024 року власниця Mazda6 2018 року подала до суду на виробника, стверджуючи, що отримала серйозні опіки та шрами через несправний підігрів сидіння.
Попередні інциденти та реакція виробника
Позов наголошує, що Mazda могла б уникнути цих проблем, якби вчасно провела відкликання або попередила клієнтів. Наразі компанія офіційно не коментувала ситуацію, але судовий розгляд може тривати роками. Варто зазначити, що подібні випадки з підігрівом сидінь траплялися й у інших автовиробників, що свідчить про загальну технічну складність цієї системи.
Цей позов може стати серйозним випробуванням для репутації Mazda, особливо якщо суд визнає, що компанія знала про дефект, але не вжила заходів. Водночас, для власників постраждалих моделей це нагадування про необхідність перевіряти стан підігріву сидінь, особливо в автомобілях старших років випуску. Якщо ви помітили незвичне нагрівання або запах горілого, варто негайно звернутися до сервісного центру, навіть якщо гарантія вже закінчилася. Судова практика показує, що такі проблеми можуть бути не лише незручністю, а й реальною загрозою здоров’ю.
