by Штат Вірджинія, незважаючи на своє романтичне гасло, виявився суворим до водіїв, які люблять швидкісну їзду. У 2025 році за допомогою автоматичних швидкісних камер було виписано понад 600 тисяч штрафів, а сума стягнених пеній перевищила 54 мільйони доларів.
Масштаби явища за даними звіту
Цифри наводяться у звіті поліції штату Вірджинія за 2026 рік, який охоплює діяльність автоматизованого контролю швидкості з 1 січня по 31 грудня 2025 року. Дані надійшли від 49 державних та місцевих правоохоронних органів, які експлуатують системи фотовідеофіксації в шкільних зонах та зонах дорожніх робіт.
Загалом у звіті зафіксовано 957 780 порушень, з яких 607 899 успішно доведено, що призвело до стягнення 54 096 163,75 доларів цивільних пеній по всьому штату.
Щоденна статистика порушень
Якщо враховувати всі зафіксовані порушення, то автоматичні камери штату реєстрували в середньому 2624 випадки щодня. Це приблизно 109 порушень на годину, або майже два порушення щохвилини, цілодобово протягом усього року. Навіть якщо брати лише ті порушення, за які було сплачено штраф, цифри залишаються високими: в середньому 1665 порушень на день або 69 на годину.
Безпековий зиск чи фіскальний інтерес?
Хоча безпека часто є основним обґрунтуванням для програм автоматизованого контролю, фіскальну складову важко ігнорувати. Без цієї програми Вірджинія збирала б у середньому на 148 208 доларів менше щодня.
Географія штрафів: шкільні зони та ділянки робіт
Більшість штрафів було виписано в шкільних зонах. З понад 230 камер, що працюють по всьому штату, 228 розташовані саме там. Ці пристрої згенерували 656 268 штрафів, що не дивно, враховуючи, що багато з них встановлені на великих магістралях. Ще дев’ять камер, встановлених у зонах дорожніх робіт, зафіксували 301 512 порушень.
Особливості “камерних” штрафів
На відміну від традиційних штрафів за швидкість, порушення, зафіксовані камерою, розглядаються як цивільні стягнення. Це означає, що вони не додають балів до водійських прав і не впливають на ставки страхування, якщо офіцер пізніше особисто не видасть повістку. Подібна ситуація спостерігається і в інших штатах, наприклад, у Нью-Йорку, де деякі водії розглядають штрафи за швидкість просто як вартість експлуатації автомобіля.
Така масштабна система контролю, з одного боку, демонструє значний потенціал для поповнення бюджету та теоретичного підвищення безпеки в зонах ризику. З іншого боку, вона викликає питання щодо пріоритетів: чи є метою справді зменшення небезпечних ситуацій, чи стабільне фінансове надходження. Водіям же залишається бути особливо уважними на дорогах Вірджинії, пам’ятаючи, що за порушенням може стежити не тільки поліцейський, але й автоматичний об’єктив.
