Автор: 
После слияния с бывшей «жертвой» — компанией VW — модельный ряд Porsche сильно сократится! История компании Porsche последних лет наверняка в свое время войдет в учебники по бизнесу. Как крупнейший взлет и как крупнейшее падение. Некогда тихий мирный производитель спорткаров умудрился скупить более половины акций гиганта Volkswagen, умело спекулировать его акциями на бирже, зарабатывая миллиарды, а потом в одночасье потерять почти всё… и в итоге оказаться под контролем недавней «жертвы».
Сейчас, когда судьба Porsche AG практически предрешена, главный вопрос: как изменится модельный ряд компании с приходом нового руководства.
По информации британской прессы, ссылающейся на анонимные источники в руководстве Volkswagen, перемены предстоят серьезные. Первыми жертвами слияния должны стать новинка Panamera и машина для печатанья денег Cayenne, сообщает LIFE.
Предполагается, что нынешнее поколение Panamera и следующее Cayenne, которое стартует в 2010-ом, станут для них последними. A Porsche после этого сосредоточится на том, чем компания занималась всю свою историю – производством спорткаров.
В планах боссов VW две новые модели Porsche – компактный родстер в нишу рядом с моделью Boxster и новая младшая модель, которая будет самой доступной (35-40 тысяч долларов). Грустняк? Не спорим.
ТЖ
НУ Порше тоже красавцЫ, додуматся……..что бы пойти против VW O_o Я если честно не понимаю как может было сделать такой шаг. Да, сначала всё красиво начиналось, по не многу…по тихоньку…типо Мы уже купили половину VW, а потом…всё, приехали…как можна было вообще так рассчитывать финансы, что бы попасть в такую жопу с долгами? У меня есть только одна версия, они хотели скупить весь VW, знаю что они будут уже в большой жопе, но долги скрыть не удалось, да и вообще как они хотели вторую половину покупать? O_о ВЗять кредит? Вряд ли…Просто что самое интересное, знали на что шли, но рассчитать финансы, не удалось) Странно…В любом случаи знал что Порше не сможет завоевать VW. Хотя они уже говорили что типо мы там уже чуть ли не руководители, и как читал ранее, хотели получить доступ к AUDI, но не тут то было) И всё…приехали, эт тоже самое что SUZUKI и MERC =) Хотя первого VW подумает купить…) Ой ой ой…чё т я написал много букв xD Просто на эту тему даже и не с кем поговорить =) НАболело… xD Кстате насчет модельного ряда, не знаю не знаю…если PANAMERA хорошо пойдет (а она должна пойти)) то сомневаюсь что её тут же снимут, AUDI A8 и Phaeton, разные модели, они конкуренцию вряд ли составять…
Ну Порше проелетел с покупкой Фольксов по той причине что в одно время их ген. директор ( блин забыл ФИО этого чела но говорят что он войдет в учебники по современному бизнессу) не много не поладил с банками и когда Порше потребовался кредит для сделки с Форлькс, то все банки отказали им….в итоге Фолькс предложили обмен они берут на себя долги Порше, но взамен те снимают своего директор (главе правления Пиху он как кость поперек горла… он вообще типчик самовлюбленный) и семья Порше согласилась….А знаю амбиции группы Фолькс и Пиха в частности, можно предположить что Каен снимут типа конкурента Туарега и Кю 7….Надеюсь все таки немецкий прагматизм победит личные амбиции…А вообще грустно получается… И что это такое дешевый Порше…35 тыщ???? Лучше бы свои Фольксы дешевле седлали совсем уже зажрались!!!!
Снимут…вспомните Опель Омегу) Шо сказал ДЖЕЭМ? Они сказали «есть премиум-марка Кадиллак, а Опель… зачем нужен Опель Омега, когда представительскими моделями занимается Кадди». И всё…очень нормальную и популярную машину сняли. так и тут…
Ха, ну теперь я понял в чем прикол) Просто я не знал саму суть, почему так получилось, да уж…эт надо было так не поладить =) Я в шоке) Спасибо за инфу) Ок, а теперь мне другое интересно, насчет Каена, ок, я тут согласен что могут снять, но вот как быть с Панамерой? Они же столько денег вложили в неё…Каким образом они хотят их возвращать? НУ хорошо, они всё равно запустят на конвеере, может малую часть и получать, и это всё? Или они надеятся что сказав это, типо эта модель снимается, и как бы авторитет этой модели снова таки поднимается, и её тут же всё расскупят? НЕ знаю…Конечно мне такой шаг со сторны VW нравится, что Порше должен оставатся всё таки спортивной машиной, и не вестить на эту моду, но всё же интересно как они вернут потраченные деньги…А насчет Каена как я сказал выше, судьба решена скорее всего) И модернизация не нужна, которую…скоро представят нам)
Объясню))) во-первых ее снимут с производства (а ее снимут) через 7 лет — это цикл одном модели, жЫзнеспособный так сказать. А потом на ее базе (Панамеры) сделают нечто вроде Фаетона или Пассата СС. Каенн? Ну сделают из него конкурента БМВ Х6… вот и всё)
=) НУ теперь мне всё стало ясно) Конечно, если 7 лет, тогда..огого сколько можна продать xD И огромное спасибо за такое…обьяснение =)
да ладно, мы ведь просто общаемся, а с хорошим умным человеком-просто удовольствие)
=) Взаимно) И снова таки подтвержаются мои слова, что этот сайт просто крутой, где можна так просто пообщатся xD А то реально как бы всё знаешь, поверхностно, а пообщатся на эту тему не с кем =)
ну спасибо) очень приятно)
ну при условии что за 7 лет Порше никому не перепродадут… Панамера пока не понятно, а вот Каен был мега успешен..не всякий владелец компании может отказаться от такой утки несущей яйцы.. хотя Фольц может себе это позволить.
Кажется я нашел тот сайт, где можно говорить так как я привык и о чем я привык :D Сам следил за игрой Порше, обидно что так вышло всё-таки.Мог быть триумф, однако.
чувак,ты сделал правильный выбор;) пишешь шо хочешь и как хочешь — а главное тупых здесь нету))) есть остроумные и веселые) даже если новость напряжная — воспринимается проще и легче)
Так это же круто ;)
а как вам такое??))) :cool3:
С ошибкой! «недадим» пишется отдельно. :angel:
Пипец… У вас что демотиваторный понос на эту тему? :nakrilo:
Сказала блондинка, им прощается :cool3:
Старшилки малолетние, давайте таким же)