Китайський виробник пилососів Dreame представив новий концепт електричного кросовера
Компанія Dreame, відома своїми пилососами, продовжує шокувати автомобільний світ. На виставці побутової техніки та електроніки в Китаї вона показала свій новий концепт-кар — високий електричний кросовер під назвою Nebula Next 01X. Ця модель доповнює раніше представлене купе 01 та стає ще одним кроком фірми до створення власного автомобільного бізнесу.
Ключові особливості нового концепту:
Сімейна схожість та амбітні плани
Dreame вже оголосила про плани створення трьох окремих автомобільних брендів: Nebula Next, Kosmera та Star Motor. Новий 01X багато в чому успадкував дизайн купе 01, представленого в січні, але отримав більш високу посадку, нагадуючи конкурента Ferrari Purosangue.
Dreame has blatantly copied some existing Chinese vehicles with its Star Motor brand, and for the 01X, has copied its own homework.
Концепт виконаний в такій самій яскраво-зеленій кольоровій гаммі, як і купе, з широким використанням карбонових елементів в нижній частині кузова. Передні та задні ліхтарі також виглядають ідентично. Хоча дизайн не є унікальним, він безумовно привертає увагу.
Технології, що вражають
Однак, найцікавішим під капотом (а точніше, під підлогою) є силова установка. Компанія заявляє, що розробила першу готову до серійного виробництва твердотільну акумуляторну батарею.

За даними виробника, батарея ємністю 60 А·год має щільність енергії 450 Вт·год/кг. Саме вона забезпечує неймовірну потужність у 1876 к.с., що, за словами інженерів, і дає можливість феноменального розгону.
Реальність проти концептів
Питання про те, чи побачить цей автомобіль світ у серійному виробництві, залишається відкритим. Китайський ринок бачив як успішні входи в світ електромобілів від таких гігантів, як Xiaomi, чи стартапів, як Nio, так і численні невдалі спроби. Створити показовий концепт набагато простіше, ніж налагодити масове виробництво надійних і конкурентоздатних автомобілів. Dreame має великі амбіції, але їй ще належить довгий шлях, щоб довести свою серйозність в автомобільній галузі. Планується, що невеликі поставки почнуться вже цього року, а повномасштабне виробництво розгорнеться у 2027 році, що звучить дуже оптимістично для компанії, яка ще не побудувала жодного серійного автомобіля.
Поява таких гравців, як Dreame, яскраво ілюструє тренд диверсифікації технологічних компаній та їх прагнення зайняти місце на перспективному ринку електромобілів. Їхній досвід у масовому виробництві складних побутових пристроїв може стати перевагою, проте автомобіль — це набагато вищий рівень відповідальності, вимог до безпеки та ланцюгів поставок. Успіх буде залежати не стільки від показників потужності концепт-карів, скільки від здатності реалізувати технології у доступному та надійному продукті для кінцевого споживача.

by