Мотор як меблі: чому це стало трендом
Коли двигун суперкара виходить з ладу, зазвичай є три шляхи: відремонтувати, продати на запчастини або здати на брухт. Але є й четвертий — ретельно очистити агрегат, накрити його гартованим склом і перетворити на стіл, який викличе схвальні кивки в будь-якого автолюбителя.
Важко точно сказати, коли саме ідея робити журнальні столики з двигунів перетворилася на тренд. Але вона існувала ще до перезапуску BBC Top Gear у 2002 році, який зробив її відомою на весь світ. Кларксон, Мей, Хаммонд та їхні гості сиділи за столом із блоку Jaguar V12, а згодом подібну «меблеву» долю отримали чи не всі відомі автомобільні мотори.
Найкращі екземпляри стирають межу між автозапчастиною, меблями та мистецьким об’єктом. Вони зовсім не дешеві: окремі продаються дорожче за $70 000, хоча можна знайти й менш екзотичний варіант за кілька тисяч доларів. А якщо маєте час і сили, можна спробувати зробити такий стіл самостійно.
Ми переглянули оголошення про продані столи на Bring a Trailer за останні 18 місяців і вибрали найкрасивіші, найзнаковіші або просто найцікавіші. Тож беріть каву, дивіться добірку й вирішуйте, який мотор хотіли б бачити у своєму гаражі чи вітальні.
BMW S85 V10

Передчасне зношення вкладишів шатунів згубило чимало V10 з BMW M5 та M6 2004–2010 років, але деякі з них отримали друге життя у вітальнях. Цей 5,0-літровий агрегат потужністю 500 к.с. (507 PS) має карбоновий кожух повітрозабірника й підсвічені логотипи M на клапанних кришках. Єдине, чого бракує, — звуку, який він видавав у машині. Стіл продали за $7 000.
Задній привідний модуль Tesla Plaid

Навіть електромобілі не оминули цю моду. Цей задній привідний модуль, як стверджувалося, походив із Model S Plaid і деякий час стояв у шоурумі Tesla, перш ніж його накрили склом. Візуально він не такий цікавий, як двигун внутрішнього згоряння, але комусь сподобався настільки, що за нього заплатили $8 051 у серпні.
Опозитна «шістка» Porsche 911

Опозитні шестициліндрові мотори Porsche з водяним охолодженням, позбавлені всіх навісних елементів, виглядають так само нудно, як привідні модулі Tesla, і навряд чи стали б першим вибором для такого столу. Інша річ — старіший шестициліндровий агрегат із повітряним охолодженням, величезним вентилятором і, особливо, карбюраторами. Цей мотор 2.2 з початку 1970-х змінив власника за $13 250.
Lamborghini Gallardo V10

В архіві Bring a Trailer чимало столів із двигунів Ferrari, але значно рідше трапляються варіанти з мертвих моторів Lamborghini. Ось один виняток: основою став V10 від Gallardo, пофарбований у жовтий, від якого болять очі. Не такий помітний, але приємний штрих — чотири поршні як ніжки. Продано за $12 527.
Bentley W12

Цей лот привернув увагу тим, що нагадує, наскільки незвичними є двигуни W12 у Bentley, W16 у Bugatti, а також VR5 і VR6 у Volkswagen порівняно зі звичайними V-подібними та рядними моторами. Кожна «V6»-складова, з яких побудований W12, використовує одну головку блоку, тому готовий двигун дуже компактний для такої кількості циліндрів. Продано за $5 100.
Вихлопна система Pagani

Так, це не двигун, але не варто чіплятися до дрібниць, коли стіл виглядає настільки добре. Продавець стверджував, що титанові труби походять із Zonda, і отримав $25 000, коли молоток опустився в лютому.
Jaguar V12

Це інший погляд на стіл Jaguar V12, який свого часу в Top Gear познайомив багатьох із цією ідеєю. Якщо команда Кларксона ставила чашки на стіл із голим блоком Jaguar V12, то тут усе навпаки: видно лише «нутрощі» V12. Не красуня, але все одно заворожує. Продано за $7 077.
Maserati Tipo 107 V8

На відміну від більшості двигунів-столів, цей зібраний настільки повно, що здається: приберіть скло — і його можна одразу ставити в проєктний автомобіль. Джерело — Maserati Quattroporte III 1980-х. Це 4,9-літровий V8 із двома розподільними валами, чотирма низхідними карбюраторами Weber 42 і навіть із свічковими проводами та трамблером. Продано за $8 800.
Радіальний двигун Lycoming

Цей дев’ятициліндровий радіальний мотор стоїть не в автомобілі, а в літаку, але виглядає настільки добре, що пройти повз нього неможливо. В оголошенні зазначалося, що він датується 1944 роком і коли був новим, видавав 300 к.с. (304 PS). Усі ті циліндри з повітряним охолодженням виглядають фантастично, і це має виправдовувати ціну: стіл продали за $27 000.
Ferrari F140 V12

За словами продавця, на цей двигун від Ferrari 812 витратили понад 200 годин роботи: зокрема підрізали частини блоку й полірували внутрішні компоненти. Результат зачаровує, як і ціна продажу. Хтось заплатив $81 000 — за ці гроші можна купити чимало цілком придатних до їзди спортивних автомобілів.
А який двигун ви перетворили б на стіл? Напишіть у коментарях, чий мотор мав би тримати вашу кавову чашку в ідеальному гаражі. Подібні лоти час від часу з’являються на автомобільних аукціонах, тож ідея цілком може стати чиїмось наступним проєктом.
Варто пам’ятати, що ціна такого столу залежить не лише від марки. На неї впливають стан агрегату, якість очищення, рідкість, історія, а також те, наскільки вдало майстер зберіг упізнаваний вигляд мотора. Найцінніші екземпляри — це не просто шматок металу під склом, а своєрідна скульптура, яка розповідає про інженерію й епоху. Для колекціонерів важливо, щоб двигун мав зрозуміле походження, а його деталі не були бездумно зрізані. Саме тому один V12 може коштувати кілька тисяч доларів, а інший — десятки тисяч. І хоча практичного сенсу в такому столі майже немає, емоційний ефект від нього часто сильніший за будь-який розкішний журнальний столик із магазину.
Зрештою, мода на двигуни-меблі показує, як автомобільна культура переходить із доріг у простори, де техніка стає об’єктом споглядання. Для одних це спосіб зберегти пам’ять про легендарну модель, для інших — інвестиція, а для третіх — просто дуже ефектний спосіб нагадати гостям, що гараж для власника не менш важливий за вітальню.

by