Только не стоит сразу думать, что все японские похоронные процессии сопровождаются такими вот храмами на колесах. БольшЫнству хватает обычных скромных похоронных авто. Но особо религиозным и обеспеченным этого явно мало. И тогда создаются такие чудеса мобильной архитектуры.
Чаще всего, за основу берутся люксовые японские авто или американские дредноуты (огромные корабли – прим.ред). Особенной популярностью пользуется Lincoln Continental и Towncar. Стиль отделки отличается в зависимости от региона страны, но верхушка “айсберга” чаще всего выполняется в едином стиле. Все равно, что водрузить на автомобиль склеп. Потом приехал и сразу можно ставить без всяких ям и землекопов. Очень практично получается!
Если бы существовал конкурс среди представителей разных религий на самый пафосный катафалк, японские “кареты последней помощи” были бы вне конкуренцЫи.
ТЖ
