by Кілька ключових фактів з дослідження:
Майбутнє ринку розкішних авто
Якщо ви коли-небудь дивувалися, чому на дорогах Америки так багато дорогих автомобілів порівняно з минулим поколінням, і як взагалі люди можуть їх собі дозволити, то, схоже, ця тенденція лише набирає обертів. Нове глибоке дослідження світу розкішних та екзотичних автомобілів США стверджує, що ринок дорогих авто, який зараз оцінюється приблизно в $110 мільярдів, може зрости до $180–215 мільярдів до 2035 року, залежно від тенденцій попиту та наявності.
Дослідження від Boston Consulting Group (BCG) та duPont Registry Group прогнозує найсильніше зростання продажів нових та вживаних автомобілів у ціновому діапазоні від $100 000 до $170 000, де щорічний приріст може становити 6–8 відсотків.
Надрозкішні та гіперрозкішні автомобілі вище цього порогу ($170 000+) також будуть зростати, але значно повільніше, можливо, тому що навіть найбагатші американці можуть купити лише обмежену кількість таких машин, перш ніж у них закінчиться місце в гаражі.
Бум на ринку вживаних авто
Найбільший бум очікується саме на ринку вживаних автомобілів. Завдяки високій залишковій вартості та тому, що розкішні автомобілі старіють не так, як звичайні, передбачається, що вживані екзотичні моделі будуть зростати до півтора разів швидше за нові протягом наступного десятиліття.
Зокрема, продажі вживаних розкішних та екзотичних автомобілів прогнозують зростання приблизно на 5–8 відсотків щорічно, порівняно з 5–6 відсотками для нових авто.
Покупці, які можуть вагатися через зростання цін на нові розкішні автомобілі, із задоволенням розглядають варіант з легковживаними моделями. У звіті зазначається, що такі авто часто змінюють власників, оскільки їхня привабливість майже не зменшується з віком.
Нове покоління покупців
Вибух популярності розкішних авто також стимулюється новим поколінням покупців, які поводяться зовсім інакше, ніж традиційні. Представники поколінь міленіалів та Gen Z постійно переглядають оголошення, порівнюють більше брендів і значно менш лояльні до звичних, давно встановлених гравців ринку.
Фактично близько 80 відсотків покупців розкішних авто заявляють, що шукають автомобілі в інтернеті щотижня або навіть щодня, часто без будь-якого негайного плану купівлі.
Вони також набагато більш відкриті до цифрової купівлі: три чверті всіх покупців розкішних авто заявляють, що розглянули б можливість повністю здійснити наступну покупку онлайн. Для дилерів це одночасно захоплююче та трохи лякаюче.
Стійкість ринку для заможних
Незважаючи на підвищення процентних ставок, інфляцію та побоювання щодо тарифів, дослідження виявляє, що ринок преміум-сегменту є надзвичайно стійким. Навіть хвиля електромобілів, як очікується, не змінить ситуацію, хоча молоді покупці виявляють більший інтерес до електричної розкоші, ніж старші.
Для всіх вікових груп емоції відіграють центральну роль: приблизно кожен третій покупець називає емоційний зв’язок з брендом або дизайном основною причиною вибору свого автомобіля.
Хоч сам досвід володіння тепер має майже таку ж вагу, як і автомобіль, захоплення від водіння залишається центральним чинником, чому люди витрачають великі суми на ці машини. Фактично понад 90 відсотків покупців заявляють, що заходи та програми водіння, організовані брендами, підвищують задоволеність від володіння.
Доступність для ширшого кола
Ідея витратити шестизначну суму на автомобіль для багатьох американців, які намагаються знайти $30 000 на нову машину, залишається мрією. Однак, якщо прогнози виправдаються, наступне десятиліття принесе на дороги Америки більше екзотичних автомобілів, ніж будь-коли раніше.
І ці автомобілі з часом достатньо здешевшають, щоб і решта нас, зі звичайними бюджетами, могла приєднатися до цієї гри. Принаймні, нам би цього хотілося вірити.
Прогнозоване подвоєння ринку розкішних автомобілів до 2035 року вказує на глибші соціально-економічні зрушення. Зростання частки вживаних авто вказує на формування нового рівня доступності преміум-продукту, коли статусний автомобіль стає досяжним не лише для надбагатих, але й для заможної верхівки середнього класу через кілька років після випуску. Активність молодого покоління, яке не зв’язує себе довірою до одного бренду, змушує виробників постійно інноваціювати не лише в технологіях, але й у способах комунікації та продажів. Ця динаміка може призвести до того, що саме поняття “розкоші” в автомобілебудуванні перейде від суто матеріальних атрибутів до кураторського досвіду та цифрової інтеграції, де сама купівля стає частиною розваги.
