Знакомый незнакомец: Ford Escort RS Turbo из фантика Turbo №20

Бюджетный Ford Escort в 80-х и 90-х был звездой ралли и даже несколько раз выигрывал чемпионат мира. Так что не зря хетчбэк Форд попал на вкладыш Turbo.

Знакомый незнакомец: Ford Escort RS Turbo из фантика Turbo №20

На фантике изображен не знакомый массовый Эскорт, а редкий хот-хэтч Ford Escort RS Turbo 1984 года – один из лучших в своем классе на то время. Он оснащен 1,6-литровой 135-сильной четверкой с турбонаддувом.

Знакомый незнакомец: Ford Escort RS Turbo с фантика Turbo №20

Конечно, сейчас некоторые 1,6 атмо развивают такую же мощность. Но не забывай, что у Volkswagen Golf GTI тех лет было аж 110 л. с.

Знакомый незнакомец: Ford Escort RS Turbo с фантика Turbo №20

Заряженный Форд Эскорт и рулился неплохо, и развивал 190 км/ч, и разгонялся до сотни за 8,5 с. Вполне себе горячий хетчбэк. А еще комплектация включала спортивные кресла Recaro, литые диски и самоблокирующийся дифференциал.

Знакомый незнакомец: Ford Escort RS Turbo с фантика Turbo №20

Как ни странно, сейчас это уже коллекционная модель, ведь всего выпущено только 5000 Ford Escort RS Turbo. Причем все авто белые, кроме одного – черного Форд Эскорт для принцессы Дианы. Леди Ди, оказывается, любила позажигать!

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий