Наше детство: история Rolls-Royce Silver Spur из фантика Turbo под №3

Если Бог любит троицу, то не удивительно, что именно под третьим номером в коллекции вклыдашей Turbo значится истинный Роллс. Об этой марке мы тогда только слышали… Ну, и видели по телевизору — на Роллсе ездил мультяшный Скрудж Макдак.

Наше детство: история Rolls-Royce Silver Spur из фантика Turbo под №3

Рядом с этой машиной можно поставить разве что «Чайку» или правительственный ЗИС. Но Silver Spur – мощнее и быстрее! 6,7-литровый мотор мощностью 326 л.с. разгонял эту махину до сотни всего за 6,9 секунд. В то время как “Чайка” разменивала ту же сотню за 20 секунд, а ЗИС – почти за 10! Что тут скажешь – товар импортный, качественный.

autowp.ru_rolls-royce_silver_spur_uk-spec_1

Rolls-Royce Silver Spur начал выпускаться в 1982-м году и являлся самой популярной каретой для состоятельных господ. Позднее, появился еще и Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine – модель, которая доныне считается самой престижной из Rolls-Royce. Годовое производство — не более 25 штук, цена — $300 тыс. По нынешним меркам это сравнимо со стоимостью Bugatti Veyron (около $1,5 млн.)

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий