Сегодня каждый уважающий себя и дорожащий своей репутацЫей автопроизводитель пытается показать, насколько он заботится о природе, окружающей среде и использует альтернативные источники энергии. БольшЫнство проектов при этом выглядят скучно и уныло. А не лучше ли просто взять готовый спорткар и поменять его «сердце»?

Похоже, что в Audi процесс разработки электрической версии R8 уже подходит к концу. Сейчас полным ходом идут испытания на Нюрбургринге, где тихий электроспорткар остается практически незаметным на фоне рева двигателей внутреннего сгорания. Возможно, серийный вариант новинки будет представлен в конце этого года.

ТЖ


  • serey97

    был бы это вертель януковича

  • Viper SRT

    Для него ещё площадку не построили!

  • Invisible

    На дэме Eurocopter AS-355 и его цена около 2,5-3 млн $. А вертолет у Яныка стоит приблизительно 17 млн. $ так что УЖЕ ПОСТРОИЛИ. И точно не одну.

  • Tony Yayo

    хрень

  • kostels

    Тада!Реально жара притомила Бля!

  • ShellbyGT500

    Жара сильно утомляет. Скорее бы осень :crazy:

  • Storm777

    вас утомляет. а я на работе в открытом поле вообще варюсь. вот вам и энергетик

  • LIano

    Жан Тодт вроде пытается проводить гоночную серию электрокаров. Однако кто это будет смотреть? Шуршания шин мне и под окном хватает. Считаю, что электрокары — это хорошо для города (тише, меньше противных газов). Но что-то должно остаться неизменным: ДВС своим звуком заставляет оживать! Послушайте Lamborghini Aventador или Koenigsegg CCXR и будет сразу понятно, что никакая экология не уничтожит это насовсем. Создавать полностью спортивные электрокары — безумие и лицемерие, как по мне.

  • nickname

    Согласен, звук движка, одна из состовляющих этих авто.

  • snakey

    Кто мешает через колонки пустить рев движка?

  • F-LOW

    В новой M5 так и поступили. )

  • LIano

    А сексом ты занимаешься с резиновой женщиной, по ходу. Затем будешь есть "типаеду"?

  • qqqqqqq

    Скоро всё будет именно так.