ТОП-20 самых выдающихся премьер в истории Женевского автосалона (20 ФОТО)

В этом году Женевское мотор-шоу посетило более 600 000 человек, и это еще не предел. Ведь в автомире Женева все равно, что Голливуд в киноиндустрии. Юбилейный 80-й автосалон в Женеве брызнул долгожданным фонтаном премьер, которого не знали все прошлогодние салоны…

Одним из главных экспонатов этого года многие эксперты признали гибридный спорткар Porsche 918 Spyder, а всего за всю свою историю салон дал миру около 2000 всевозможных премьер. Попытку выделить из них главные сделало немецкое издание Die Welt. При этом упор делался не на стоимость и экслюзивность машин, а на их значимость для развития автопрома начиная с 30-х годов прошлого века…

 20 место. В 1995 году Ferrari F50 с максимальной скоростью в 325 км/ч стал самым быстрым кабриолетом в мире

 

 

 19 место. Ford Focus, появившийся в 1998 году, сохраняет свою притягательность и в третьем поколении

 

 

 18 место. В 1935 году модель Opel Olympia стала первым автомобилем с несущим кузовом

 

 

 17 место. В 1997-м Mercedes впервые показал свой А-класс.

 

 

 16 место. Первый алюминиевый кузов тоже появился в Женеве в 1990 году. Его обладателем стал спорткар Honda NSX

 

 

 15 место. Всеобщим любимцем 1970 года стал Citroen SM

 

 

 14 место. В 1963 свое победное шествие по дорогам мира начал Mini Cooper S, до сих пор остающийся культовым авто.

 

 

 13 место. В 1980 возрождению прагматических компакткаров положил Fiat Panda

 

 

 12 место. BMW 1600-2 1966 года надолго стал образцом для двухдверных спортивных седанов.

 

 

 11 место. Porsche впервые получил статус автомобиля года благодаря модели 928 в 1977 году.

 

 

 10 место. Неприметная Toyota Prius, стартовавшая в 1996 году, в третьем тысячелетии переродилась в гибридный автомобиль

 

 

 9 место. В 1954 году сенсацией стал Chevrolet Corvette c кузовом из синтетических материалов. В Европе машину привезли спустя год после американской премьеры.

 

 

 8 место. Peugeot 206 CC с 1998 года остается одним из самых раскупаемых кабриолетов.

 

 

 7 место. Гениальная идея изменения размеров заднего пространства пришла авторам Renault R16 в 1965 году.

 

 

 6 место. В 1974 году предтечей автомобилей гольф-класса стал Volkswagen Scirocco.

 

 

 5 место. Lamborghini Countach, представший на суд женевской публики в 1973 году, стал тогда синонимом понятия «суперкар»

 

 

 4 место. Mazda MX-5 своей общедоступностью подняла бум родстеров в 1990 году.

 

 

 3 место. Основателем серии мерседесовских родстеров стал автомобиль SL-Roadster 1957 года.

 

 

 2 место. Простой и изящный Jaguar E-Type в 1961 году претендовал на звание машины столетия.

 

 

 1 место. Audi Quattro, показанный в 1980 году, дал толчок целой волне новых технологий. После его появления турбонагнетатели, четырехклапанные цилиндры и электроника стали нормой для всех автопроизводителей.

 

ТЖ, по материалам: AutoVisio