Автор: Еще в прошлом году мы сообщали, что некая Perana Performance Group приступила к разработке новой мажЫрной тачки — первой в истории Африки. Теперь же стало известно, что ее производство уже стартовало.Проект был задуман в 2007 году, а спустя два года африканцы привезли предсерийный автомобиль на Женевское мотор-шоу. Сборка машины будет проходить в два этапа: сначала кузова автомобилей вручную изготовят в Италии специалисты ателье Zagato, а затем их планируется переправлять в ЮАР на завод фирмы Perana, расположенный неподалеку от города Порт-Элизабет, где будет осуществляться окончательная сборка.
По последней информации, тираж новинки составит 999 шт. Что касается техники, то мотор позаимствован у Corvette LS3. С 6,3-литровым агрегатом, раскрученном до 443 л.с., африканский спорткар способен набирать сотню за 4 секунду, а 160 км/ч — за 10 с. Максималка — 320 км/ч.
Премьера состоится в июле текущего года на фестивале скорости в британском Гудвуде. Стоимость каждого автомобиля на рынке Великобритании около 70 тысяч фунтов стерлингов.
ТЖ
:ROFL: :ROFL: :ROFL: :ROFL: Это да,интуицию у них не отнять
это жизнь
Автор явно питал вдохновение в Ferrari 575 GTZ . Загато даже думаю может подать иск о плагиате.
Питал,не питал,но всё-же интересно получилось!Мне нра…!Зачётно
Суперкар с Африки…это как Gucci с Троещины :(
а из России Маруся значит нормально, да?)))))
Очень даже неплохо…
Ну Маруся это совсем другая история.
Чем то напоминает TVR!
мне не нра….
ЗЫ а я увидел черты астон мартина…
кузов в Загато рисовали, по-этому и напоминает 575GTZ и астоны
Да нет — ты не прав , до этого были удачные Laraki Fulgura , еще парочку припоминаю. Да и шасси для Noble или Invicta (не примоминаю точно) собирается там и поставляется потом в Англию — потому что в ЮАР уровень инженеров высок а зарплаты рабочих не так высоки. Так что суперкар из Африки или Бразилии — это данность (хотя и редкая диковинка пока)
Салон мне чего то совсем не нравится=( Зад так себе, а вот морда самое то :ezdets:
Я ничего не говорю) Мне самому это авто очень нравится. Я бы себе такой купил. Но все таки, как не крути, но до европейских супер-авто им ой как далековато. Потому, что покупая Порше ты покупаешь не просто автомобиль, а легенду…и 80летнюю историю. По этому все новоявленные суперкары никогда не повторят успех ТЕХ ВЕЛИКИХ брендов.
а руль они купили у prosport в россии
тык
Интересно машинка хоть СПИДом не заразна? :engree:
посмотри что написано на номере на второй фотке… и вот в тексте «Сборка машины будет проходить в два этапа: сначала кузова автомобилей вручную изготовят в Италии специалисты ателье Zagato, а затем…»
Отличная машинка же. Видать кроме европы народ уже никаких автомобилей не воспринимает.
Кстати ЮАР жывёт куда круче чем украина или россия. Так что нечему удивляться что авто африканское.
дивченки классные, хочю к ним))) а машинка и вправду ферари напоминает, ну салон у ферари намного круче, а тут так колхоз…
не знаю кому как, а перед мне не нравится, и напоминает астон, а зад классный вообще, мне нравится, салон кстати тоже нормальный, не напичкан гламурным ничем таким.
А как на меня прослеживаются нотки TVR Sagaris!
Ни-чё так тазик. :shumaher:
Юрец-огурец — ты не прав… Это для тебя порше какая-то легенда и что-то там… А вот для моего друга очень обеспеченного человека — цитирую его слова : Порше — да кто вообще такой ужас покупает — это же разплющенный фольксваген жук какой-то — глаза на выпучку — этот зад… словно ******* присел — и вообще бабская машина какая-то. Дизайн ужас — кто их вообще покупает. И он имеет право так думать — ведь он может его позволить себе. И вообще — по справедливости — в автоспорте и в мире авто — как в любом спорте — нет легенд и авторитетов — каждый день , каждую гонку нужно доказывать что ты чего-то стоишь. Остановился — умер. Это мое мнение.