G-Class Professional: немцы вернули самый простой и надежный Гелендваген для бездорожья

Неумирающий Гелендваген снова получил новую версию. Правда, на этот раз самую простую — с минимальным оснащением, ориентированную на людей, которым внедорожные качества машины важнее роскоши. Речь идет о «аскетичном» варианте, получившим название G-Class Professional.

b7c8ce3d28000ccf72a16b0cec85604c78d39890

Ранее такой автомобиль (G 300 CDI Professional) немцы уже выпускали — с 2010 по 2013 годы, но сняли его с производства из-за неcоответствия экостандартам двигателя. Теперь же они вернули Профессионал (G 350 d Professional) в строй, сделав его более современным.

Внедорожник укомплектован новой 3,0-литровой дизельной шестеркой отдачей 245 л.с. и 600 Нм (пиковый крутящий момент доступен в диапазоне с 1600 до 2400 об/мин), которая работает в паре с 7-ступенчатым автоматом.

e0019692796400084dcb30d4e31236c5f38a07fd

Также у автомобиля заметно посвежел дизайн. В плане внешнего вида от своих более роскошных братьев новинка отличается черной матовой радиаторной решеткой и 16-дюймовыми легкосплавными катками такого же цвета. Салон сделан просто и не имеет системы мультимедиа, зато в полу есть слив для более простого удаления грязи.

3f76def0ca818673b0db2de9da89dcc70671506e

Кроме этого, по сравнению с обычным G-Class, утилитарный Кубик может похвастать увеличенным на 10 мм клиренсом и увеличенными на несколько градусов углами выезда и съезда (до 36 и 39 градусов соответственно). Как и его предшественник, новый Гелендваген может проезжать броды глубиной до 600 мм.

Опционально для внедорожника предложат передний бампер из стали с креплениями под лебедку, багажник на крышу с лестницей, отделку пола багажника деревом, подножки, защиту оптики, а также специальные сетки для крепления груза.

1b32a6f211f1979117e09499458e0d70b97ff513

Заказы на нового вездепроходимца уже открыты. К дилерам автомобиль доберется к сентябрю. Стоимость G 350 d Professional составляет почти 80 евротысяч.

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий