by Хоча Hyundai Exter з’явився лише в 2023 році, виробник вже представив його оновлену версію для індійського ринку. Невеликий позашляховик отримав помітні, але виважені зміни в екстер’єрі та інтер’єрі, зберігши при цьому свою бюджетну сутність.
Оновлений дизайн екстер’єру
Передня частина автомобіля зберегла роздільну оптику з LED-технологією та характерною H-подібною графікою, проте отримала повністю новий бампер. Серед змін – більша решітка радіатора, нова вставка під алюміній та інше розташування назви моделі на капоті.
Hyundai представив оновлену версію свого найменшого електромобіля.
У виді збоку помітні потовщені пластикові накладки на колісних арках, що нагадують навісні крила, а також абсолютно новий дизайн литих дисків діаметром 15 дюймів, які все ще виглядають невеликими на тлі габаритів автомобіля.
Задня частина відрізняється новим спойлером даху з подвійним елементом, спрощеним малюнком декоративної вставки між задніми ліхтарями та оновленим бампером. Палітра доступних кольорів кузова поповнилася новими відтінками – Golden Bronze (Золотистий бронзовий) та Titanium Black Matte (Титановий чорний мат).
Завдовжки 3995 мм, Hyundai Exter залишається найменшим кросовером в індійській лінійці Hyundai, хоча він на 400 мм довший за південнокорейську модель Casper, призначену для внутрішнього ринку.
Яскравіші рішення для салону
У салоні залишилася 8-дюймова мультимедійна система, однак тепер вона підтримує бездротові технології Android Auto та Apple CarPlay. Для оббивки сидінь стала доступною нова комбінація кольорів – темно-синій та сірий, а торпеда отримала оздоблення під карбон.
Нова версія Hyundai Venue також отримала більш чіткі, “квадратні” обриси кузова.
Крім того, кросовер оснастили реєстратором, багатофункціональним рульовим колесом з плоскою нижньою частиною, металевими накладками на педалі, новим центральним підлокітником та портами USB Type-C.
Така, здавалося б, проста опція, як регулювання висоти водійського сидіння за висотою, тепер входить в базове оснащення для всіх комплектацій Exter. Так само, як і шість подушок безпеки, система електронного контролю стійкості (ESC) та система допомоги при старті на підйомі.
Знайомі силові агрегати
Лінійка силових агрегатів залишилася без змін, як і передньопривідна конструкція автомобіля. Бензиновий атмосферний 1.2-літровий чотирициліндровий двигун розвиває 82 к.с. та 114 Нм крутного моменту. Також пропонується біпаливна версія, яка при роботі на стиснутому природному газі (CNG) видає 68 к.с. та 95 Нм.
Наступник Hyundai Accent вартістю близько 12 000 доларів отримав функції, запозичені у більших моделей бренду.
Бензинова версія може похвалитися багажним відсіком об’ємом 391 літр, тоді як у біпаливного варіанта через встановлені баки для газу цей показник зменшується до 225 літрів.
Доступна цінова політика
Ціни на Hyundai Exter 2026 модельного року починаються від 5.80 лакхів рупій за базову комплектацію HX 2 і сягають 9.42 лакхів рупій за топову версію HX 10.
Ці цифри демонструють незначне зростання в порівнянні з моделлю до рестайлінгу, яка коштувала від 5.64 лакхів рупій, але Exter все одно залишається значно доступнішим за модель Venue, ціни на яку стартують від 7.80 лакхів. Серед основних конкурентів на індійському ринку – нещодавно оновлений Tata Punch, а також Suzuki Ignis, Citroen C3, Renault Kiger та Nissan Magnite.
Представлення оновленого Hyundai Exter ще раз підкреслює динаміку та конкурентність сегменту компактних кросоверів на ринках, що розвиваються, зокрема в Індії. Виробники активно працюють над тим, щоб навіть у найбюджетніших моделях пропонувати сучасний дизайн, актуальні технології зв’язку та безпекові системи, які ще кілька років тому були прерогативою більш дорогих автомобілів. Незначне підвищення цін, ймовірно, буде компенсоване для покупців саме цими поліпшеннями. Успіх моделі серед конкурентів залежатиме від того, наскільки добре вдалося Hyundai збалансувати нововведення зі збереженням головної переваги Exter – його доступності.
