by Друге покоління Tesla Roadster: останній автомобіль для водія в епоху автопілотів
Наразі навколо довгоочікуваного другого покоління Tesla Roadster існує три основні лінії обговорення. По-перше, яким він має бути, по-друге, яке місце він займе в лінійці, і, нарешті, чи наблизився він хоч трохи до реального виробництва. Нова заява Ілона Маска проливає світло на перше питання, намагається відповісти на друге, але викликає ще більше запитань щодо третього.
Під час останньої телефонної конференції компанії генеральний директор Tesla Ілон Маск сказав про Roadster:
Це матиме сенс, щоб уся наша лінійка складалася з різних автономних транспортних засобів різних розмірів. Насправді, у довгостроковій перспективі єдиним автомобілем з ручним керуванням буде новий Tesla Roadster.
Протягом багатьох років фокус Tesla змістився з автомобілів, які використовували продуктивність у різних категоріях для успіху, на майже повну ставку на автономність. Коментарі Маска не відмовляються від цієї ідеї, а навпаки, посилюють її.
Хало-кар для ентузіастів
Tesla створює дуже специфічну нішу для Roadster. Це буде іміджевий автомобіль для людей, які все ще хочуть керувати, навіть якщо решта продуктів компанії віддаляються від цього.
Проблеми з виробництвом та термінами
Однак основні проблеми з Roadster залишаються. Вперше показаний у 2017 році, цей автомобіль став майже мемом через численні зірвані обіцянки щодо термінів, включаючи демонстраційний заїзд, запланований на 1 квітня цього року. Тепер у нових документах для акціонерів Tesla вказує виробничий майданчик Roadster як “TBD” (буде визначено), а його статус як “Розробка дизайну”. Це означає, що автомобіль все ще залишається за роки до фактичного початку виробництва. Початкова обіцянка Tesla полягала в запуску Roadster у 2020 році.
Теоретично важко бути проти амбітної мети Tesla створити “останній найкращий автомобіль для водія”. Ми всі хочемо побачити, як межі продуктивності та потужності будуть розширені до краю. Але на цьому етапі Roadster більше схожий на казку, ніж на реальність.
Це вимагає багато тестувань та перевірок, перш ніж ми зможемо провести демонстрацію і не мати нічого, що пішло б не так під час неї, але я думаю, що це буде один з найзахопливіших запусків продуктів за всю історію, — сказав Маск. — Так… краще б це було так.
Варто зазначити, що, незважаючи на всі затримки, ідея створення суто “водійського” автомобіля в епоху тотальної автономності виглядає як цікавий маркетинговий хід. Якщо Tesla дійсно зможе випустити Roadster, він стане не просто швидким електрокаром, а символом переходу — останнім подихом ери, коли людина, а не штучний інтелект, тримала кермо. Однак, враховуючи поточний статус “розробки дизайну” та відсутність виробничого майданчика, поки що це виглядає більше як обіцянка, ніж як реальний план. Чи зможе компанія, яка кинула всі сили на автопілоти та роботаксі, знайти ресурси та час для створення такого нішевого продукту — залишається відкритим питанням.
