Автор: В интернете уже была некоторая информация о новой «трешке» Gran Turismo, которая скоро дебютирует в Женеве. Автомобиль сочетает в себе спортивный характер с практичностью, согласно BMW. Дизайнеры потрудились над внешностью, смягчили некоторые линии, применили безрамные окна — получилось у них красиво или нет, решайте сами…
Из интересного — активный задний спойлер, автоматически поднимающийся на отметке 110 км/ч. Нужен ли он 3-Series GT? Зависит от двигателя, а их предлагается немало: два 2,0-литровых, 4-цилиндровых «дизеля» мощностью 143 л.с. (320 Нм) и 184 л.с. (380 Нм) и три бензиновых мотора, из которых две «четверки», также объемом 2,0 л и мощностью 184 л.с. (270 Нм) и 245 л.с. (350 Нм), а также шестицилиндровая рядная «шестерка», выдающая 306 л.с. и 400 Нм тяги.
Все предложенные двигатели турбированные, и в независимости от выбора можно заказать либо 6-ступенчатую механику, либо восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Про размеры GT мы уже писали — он стал длиннее и выше, чем 3-Series Touring, задним пассажирам достались дополнительные 70 мм пространства для ног, а объем загрузки составляет от 520 л до 1600 литров.
Помимо стандартного набора вариантов исполнения (Sport Line, Luxury Line и Modern Line), можно приобрести M-пакет, который добавит аэродинамический обвес, более спортивную подвеску и 18-дюймовые колеса. Ну, теперь вы все знаете, можно приступить к разглядыванию фото и видео, «фу-кать» или «вау-кать».
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=TtNTf9Dy3m8[/tube]
ТЖ
Сложно было сделать машину уродливей 5ГТ, но им удалось. *BRAVO*
Да ладно. Может и не Аполлон, но в любом случае лучше чем туур.
Имхо более интересная машина для молодой семьи, когда нужно и барахло возить, и переступить через себя взять сарай тур пока сложно.
А на пятерку пока денег нет.
Это лучший компромис, чем тупо взять тур. :crazy:
Если цена будет гораздо интереснее х1 х3, то хит полюбому.
А так конечно фтопку.
У бмв кризис с дизайном?
Уже давно. С тех пор как Шрайер ушел.
Блин! Вроде марка то ничего, а их однообразный дизайн уже начинает бесить, неужели нельзя обойтись без этих надоедливых ноздрей?! Ведь в каждую модель уже суют! А морду как будто топором срубили, короче BMW уже сдулась… :(
Рядная шестерка это круто =)
На любителя. При том что 320i начинается с 31000 евро , учитывая что 5-ка GT дороже обычной , значит и 3-ка GT будет дороже обычной , думаю начинаться будет от 35000 — 36000 евро ( база) + доплата за ксенон , противотуманки , кожу , подогрев сидений , коробку автомат , планки из пластика под дерево , шины runflat , это еще 10000 евро . Выходит в бедненькой комплектации 45000 — 46000 евро , почему в бедненькой потому что 2 литра мотор 184 л.с. , без парктроника , без круиз контроля , без навигационной системы , без электро сидений , аудио система в базе оставляет желать лучшего . Я уже не говорю про такие излишества как м-пакет , подогрев рулевого колеса , прибор ночного виденья , систему бмв он лайн.
Ребята,извините конечно,но думаю Бмв лучше знает какой дизайн делать и она ориентируется на реального покупателей,а не на тех людей который сидят на разных сайтах и извините за выражение «обсырают» ее! Там сидят не глупые люди и раз уж выпускают такие машины то на них есть спрос.
Никто же не говорит, что есть люди которым плевать на дизайн. Именно на них и ориентируются в БМВ.
А в том что машина выглядит убого можно судить людям которые сидят на разных сайтах, как говорится чтобы узнать вкус катлет не нужно быть поваром)
Возможно и так)
Хрень полная. Поклонники БМВ минусуйте..
Сзади авто как в штаны наложило…