by План Renault для Megane E-Tech
Renault має намір підвищити продажі електричного Megane E-Tech, який залишається в тіні популярних ретро-моделей 4 та 5. Генеральний директор компанії Fabrice Cambolive заявив, що автомобіль отримає більшу батарею та спортивний дизайн, щоб залучити більше уваги. Оновлену версію очікують протягом 6-9 місяців.
Спортивний напрямок
Renault планує створити гарячий хетчбек на основі Megane E-Tech. Як повідомляє Auto Express, Cambolive зазначив:
Ми прагнемо створити спортивний хетчбек, саме в цьому напрямку ми рухаємося.
Окрім дизайну, оновлення включатиме більшу батарею. Наразі Megane має батарею 60 кВт·г з запасом ходу 285 миль, але нова версія може отримати акумулятор, подібний до того, що встановлений у Scenic (87 кВт·г) або Nissan Leaf (75 кВт·г).
Технічні покращення
Хоча деталі щодо потужності двигуна не розголошуються, можливі зміни для створення справжнього hot hatch. Наприклад, VW ID.3 GTX має двигун потужністю 322 к.с., що значно перевершує поточні показники Megane. Однак, Renault акцентує на тому, що зовнішні зміни мають відображати технічні оновлення.
Дизайн та можливе повернення Renaultsport
Очікуються агресивніші бампери, можливо, більші колеса та оновлені світлодіодні ліхті. Крім того, Cambolive натякнув на можливе відродження бренду Renaultsport, який раніше використовувався для спортивних моделей. Хоча конкретних деталей щодо цього поки не надано, компанія обіцяє представити пропозиції протягом наступного року.
Ці зміни можуть значно підвищити конкурентоспроможність Megane E-Tech на ринку електричних автомобілів, особливо серед шанувальників динамічної їзди. Інтеграція більшої батареї та спортивного дизайну може забезпечити кращий баланс між практичністю та емоційним залученням, що є ключовим для успіху в сучасному автомобільному секторі.
