by Понад 82 тисячі гібридних Ford Maverick у США можуть страждати від періодичної втрати антиблокувальної та регенеративної гальмівної системи. Про це йдеться у петиції, поданій до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA).
Суть звернення до NHTSA
20 липня Офіс розслідування дефектів (ODI) отримав петицію з вимогою провести розслідування щодо гібридних Ford Maverick 2024 року. Автор звернення — власник такого пікапа — стверджує, що саме через втрату антиблокувальної та регенеративної гальмівної функцій він потрапив у аварію.
За його словами, автомобіль продовжував мати проблеми навіть після чотирьох спроб ремонту. Загалом пікап провів понад 50 днів поза експлуатацією. Власник також вважає, що модель несправедливо виключили з попередніх відкликань, пов’язаних із програмним забезпеченням гальмівної системи, які Ford вже проводив.
На першому етапі ODI відкрив петицію, щоб визначити, чи слід її задовольнити, чи відхилити. Попередньо йдеться про 82 040 гібридних Ford Maverick 2024 модельного року.
Хроніка відкликань Maverick
Ford Maverick з моменту появи на ринку США неодноразово ставав об’єктом відкликань. Лише модель 2024 року вже відкликали 15 разів. Останнє таке відкликання відбулося наприкінці травня — разом із Bronco Sport. Причиною став ризик неправильного встановлення чи ремонту кульових опор нижніх важелів підвіски.
Протягом останніх 12 місяців були й інші відкликання. Зокрема, через можливу несправність причепних вогнів і гальм, а також через обігрівач блоку циліндрів, який може тріснути та спричинити витік охолоджувальної рідини. Останнє з цих відкликань датується жовтнем минулого року.
Що це означає для власників
Це не перший випадок, коли гібридна система Maverick опиняється під питанням. Якщо розслідування підтвердить системний дефект, Ford можуть зобов’язати розширити список відкликань або запропонувати безкоштовне оновлення програмного забезпечення для всіх постраждалих автомобілів.
Власникам таких пікапів варто перевіряти статус свого авто на офіційних ресурсах NHTSA, а також звертати увагу на будь-які попередження про гальмівну систему. Оскільки йдеться про безпеку, затягувати з діагностикою не рекомендується.
