Даже сток… да-а-а, жесток!

Мы еще не успели заказать себе FQ-300 SST, а Mitsubishi снова дразниться! Зуб давала, что быстрее эвика не было и не будет, а теперь забирает слова обратно и выводит на рынок FQ-400. Читается так: fakyu for 00…

Кто не знает, «00» — это аналог WC. И японцы предлагают слить туда все существующие ныне суперкары! Потому что после начала продаж сверх-экстремального FQ-400, большей половине именитых брэндов придется не просто подвинуться, а упасть в осадок. Ведь столько спорта за такие деньги, тебе не предложит даже Nissan со своим непобедимым GT-R!

Вот смотри: 2-литровая FQ-400 с увеселительной турбинкой и фирменной системой контроля поднятия клапанов MIVEC набирает сотню за 3,8 (!) секунды и при этом будет стоить около $79-80 тыс. В то время как Nissan GT-R стоит далеко за сто тысяч тех же условных единиц, а быстрее всего на две доли секунды (3,6 до 100). Вдвое дороже обойдутся такие мажЫрные тачки, как Ferrari F430 (4 секунды до 100), Porsche 911 Turbo (3,7 с до 100) и Lambo Gallardo Superleggera (3,8 до 100). Возникает вопрос, а на фига платить больше? Вопрос резонный, но дурацкий… все же ралли-кар и чистокровный спортивный жеребец такие же разные существа, как лягушка и кенгуру. Обе прыгают, но что из того?

Отметим лишь, что в конструкции подвески Lanсer EvoX FQ-400 использованы пружины Eibach, амортизаторы Bilstein и сверхлегкие 18-дюймовые 9-спицевые кованые диски с шинами Toyo Proxes R1R. Старт продаж в Британии — июнь этого года!

P.S. Subaru, ваш ход!

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

4 комментария к «Даже сток… да-а-а, жесток!»

  1. Да, вот фото Тернопольской Alpina B7 Biturbohttp://forum.te.ua/attachment.php?attachmentid=41960&d=1268928042http://forum.te.ua/attachment.php?attachmentid=41961&d=1268928042

Добавить комментарий