С каждым разом мы всё смотрим на новые модели Opel и понимаем, что это уже вовсе не та марка, что была еще пару лет назад. Insignia и Astra — эти новички настолько изменили имидж бренда, что даже Volkswagen меркнет на их фоне. Правда, цены на новые Опели такие, что даже Volkswagen стоит дешевле. И скорее всего лично мы выбрали бы VW Scirocco, чем Opel Astra GTC, хотя последняя получилась очень вкусной и поджаристой. Но как ни крути это всего равно Опель, и все равно он внутри слишком нудный и скучный. Volkswagen в этом плане не лучше, но это всё же Volkswagen…
Новая трехдверка получилась действительно соблазнительной и не зря рекламщики решЫли пиарить ее в желтом цвете. Лето, солнца, жара, море — так бы и взяли эту «джЫтисишку» и поехали прописывать крымские серпантины. Ан-нет, несмотря на обнародование подробностей о новинке, купить ее можно будет только осенью, а вот заказать — хоть сейчас. Но не надо спешЫть, ведь цена вопроса минимум 21 750 евро за самую слабую базовую 120-сильную версию и 27 855 евро за дизельную мощностью 165 л.с. Не жЫрно ли?
Если же абстрагироваться от цены, то Opel сделал очень интересное предложение. Для Astra GTC предусмотрено 4 мотора, начиная от бензиновых 1,4-литрового 120-сильного, его турбированного собрата, выдающего 140 лошадок, 1,6-литровый 180-сильный турбоагрегат и один дизель – 2,0 л и 165 л.с. Дизельная Астра до 100 км/ч разгоняется за 8,9 секунды. Максимальная скорость — 210 км / ч. При этом расход топлива не превышает 4,9 литра дизельного топлива на 100 км. Впечатляет… Более мощная версия OPC появиться позже, в 2012 году.
Но самое интересное — скрыто под днищем. В Astra GTC есть передний дифференциал повышенного трения (от Insignia OPC, кстати!), а задняя подвеска с использованием тяг Уатта — приспосабливается к изменениям в стиле вождения и скорости на поворотах. Кроме того, водитель может выбрать три режЫма езды, изменив настройки амортизаторов, рулевого управления и остроту педали газа. Солидно. Так, может, всё же немцы не так уж и много просят..?
P.S. Если не заметил, GTC шЫре и ниже 5-дверной Астры, но при этом имеет увеличенные колесную базу и колею.
Как цветок любви, манящий, Как огонь свечи, палящей…
ТЖ
СОблюдять Дистанция на до ВСЕХ!Катки,не исключение!
я как обычно катал себе асфальт, а он гнида резко затормозил… :(
Мне она одному с филейной части напоминает Меган Купе?) Ждем ОРС версию!
Аппарат жесть! :crazy: но цены на Опель последнее время что-то вообще не радуют.
мне предыдущий больше нравится
классый автомобиль! :crazy:
Ниче так, но как по мне сильно зализали, как Инсигния вышла. Но о вкусах не спорят. Прикольная все-равно.
новая машина стала слишком «женской» что ли….и воздухозаборник неприличных размеров вызывает ассоциации с «Пежо»
Мнен,особенно понравилось»про лето»Хорошо написано!Именно отдушы!А опель-,как опе6ль!По мне,не вижу за последние времена,каких-то,измененимй!Но,но,всё-же,марка,в наших краях распрострянёная!А сто дальше?Вопрос времени!
красавица. :cool2:
Секси машинка.
Мне тоже похожа на Меган
http://m1.nl.f6m.fr/central/media/megane_rs_d95/design/att00116443/D95RS_571x269_usp_1_1.jpg
http://www.krismayer.de/Megane coupe rs.jpg
http://paultan.org/photo/albums/megane-renault-sport-250-cup-malaysian-launch/dsc_0761b.jpg
А машинка эффектная и очень привлекательна!
Очень на меган похожа.
Написано здорово)
машинка красивая, стоит просто ДОХУмного
Прикольная, но стоит многовато.
А мне сзади напомнил Seat Leon FR
Хуже Фиата-только Опель :)
Ты наверно сам просто гоняешь на своем левом фиате- с которого кстати и пошли все наши ебаные Жигули. Лучше молчи прежде чем писать что машина гавно!!!