by Електричний позашляховик Jeep Wagoneer S пропустить модельний 2026 рік. Автомобіль повернеться на ринок у 2027 році з портом зарядки стандарту NACS та низкою оновлень. Продажі моделі впали до всього 175 одиниць за перший квартал 2026 року.
Складна ситуація з продажами
Jeep Wagoneer S постійно розчаровує, і деякі дилери пропонують знижки майже у 25 000 доларів, щоб розпродати запаси. Така розпродаж дозволила Stellantis продати 10 864 автомобілі в США минулого року, проте продажі різко впали після скасування федеральної податкової пільги.
У четвертому кварталі 2025 року дилери реалізували лише 438 кросоверів. Цей показник впав до жалких 175 одиниць у першому кварталі 2026 року, що ставить компанію на шлях до продажу всього близько 700 автомобілів за весь рік.
Однак навіть ця сумна цифра тепер здається оптимістичною, оскільки Wagoneer S зникає на 2026 рік.
Історію вперше оприлюднило видання Automotive News, а потім підтвердив журнал Car & Driver.
Повернення з оновленнями
Хоча повільно продаваний кросовер йде на перерву, як і Volkswagen ID. Buzz, він повернеться у 2027 році. Очікується, що він стане трохи привабливішим, коли з’явиться знову. Представник компанії заявив, що вони “регулюють виробництво повністю електричного Jeep Wagoneer S, щоб підтримати майбутні покращення продуктивності акумулятора, програмного забезпечення та можливостей”.
Ці покращення будуть доречними, але найбільшою зміною, здається, стане впровадження порту NACS. Це дозволить власникам отримувати доступ до зарядних станцій Tesla Supercharger без необхідності використовувати адаптер.
Питання ціни
Ці зміни звучать добре, але найбільшою перешкодою, мабуть, залишається ціна. Wagoneer S починається від 65 200 доларів і сягає 70 200 доларів за Launch Edition, який має підвищену потужність у 600 к.с.
Це досить висока ціна, враховуючи, що Mustang Mach-E GT починається від 53 395 доларів і може бути оснащений пакетом GT Performance Upgrade за додаткові 1 295 доларів. Хоча Ford має значно нижчу потужність у 480 к.с., він трохи швидший за Wagoneer S, оскільки розганяється від 0 до 60 миль/год за 3,3 секунди, порівняно з 3,4 секундами у Jeep.
Тимчасове зняття моделі з виробництва є логічним кроком для Stellantis, щоб переосмислити стратегію на ринку електричних позашляховиків, який стає все більш конкурентним. Успіх оновленої версії у 2027 році буде залежати не лише від технічних покращень, але й від здатності компанії запропонувати переконливе співвідношення ціни та якості, щоб конкурувати з такими моделями, як Mustang Mach-E. Додавання доступу до мережі Supercharger може стати вагомим аргументом для покупців, які турбуються про інфраструктуру зарядки.
