Электрокроссовер Ford Mustang Mach-E станет головной болью для Теслы

В США  состоялась долгожданная премьера Ford Mustang Mach-E. Электрокар Форд рассекретили накануне автошоу в Лос-Анджелесе, где состоится его официальная презентация.

Электрокроссовер Ford Mustang Mach-E станет головной болью для Теслы

Производство Mustang Mach-E стартует с 2021 года, но купить электромобиль Форд можно уже сейчас, ведь на него начали принимать предзаказы.

 

Дизайн Ford Mustang Mach-E

Электрокроссовер Ford Mustang Mach-E станет головной болью для Теслы

Первый электрокроссовер Ford позаимствовал у Mustang не только название, но и дизайн. Спереди и сзади новичок ну очень похож на популярный спорткар, да и логотипы с жеребцами предусмотрены. А вот в профиль электромобиль ну очень напоминает главного конкурента Tesla Model Y.

 

Салон и комплектация Ford Mustang Mach-E

В салоне также чувствуется влияние Теслы: чего стоит один лишь 15,5-дюймовый тачскрин. У Ford Mustang Mach-E 10,2-дюймовая виртуальная приборка и круглый селектор трансмиссии.

Электрокроссовер Ford Mustang Mach-E станет головной болью для Теслы

Кстати, у кроссовера два багажника: 136-литровый передний и 821-литровый задний. Если сложить задние кресла, то сзади получится 1688 л.

Электрокроссовер Ford Mustang Mach-E станет головной болью для Теслы

Среди доступных для кроссовера опций – панорамная крыша, электропривод передних сидений, подогрев руля, беспроводная зарядка для смартфонов. Кстати, даже в топовой версии кожа — синтетическая.

 

Характеристики Ford Mustang Mach-E

Электрокроссовер Ford Mustang Mach-E станет головной болью для Теслы

Электромобиль Форд предложат в нескольких вариантах по мощности и запасу хода:

— Select (от $43 895) – 255 л. с., 6 с до 100 км/ч, батарея на 75,7 кВт∙ч, задний привод (полный – опция), запас хода – 370 км.

— California Route 1 ($52 400) – 286 л. с., 6 с до 100 км/ч, батарея на 98,8 кВт∙ч, задний привод, запас хода – 483 км.

Электрокроссовер Ford Mustang Mach-E станет головной болью для Теслы

— First Edition ($59 900) – 338 л. с., 5,5 с до 100 км/ч, батарея на 98,8 кВт∙ч, полный привод запас хода – 435 км.

— GT ($60 500) – 465 л. с., 3,5 с до 100 км/ч, батарея на 98,8 кВт∙ч, полный привод, запас хода – 378 км.

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

Добавить комментарий