by У світі автомобільного дизайну іноді трапляються дивовижні збіги, коли дві машини з різних куточків планети стають схожими, мов близнюки. Саме це сталося з парою електричних субкомпактних хетчбеків із Франції та Китаю — унікальним Alpine A290 Tour de Corse та кастомним Firefly APW Storm Eye.
Хоча ці автомобілі не пов’язані між собою, вони мають неймовірно схожий візуальний стиль, що поєднує сучасну електричну мобільність із ностальгією за ретро-мотоспортом. Обидва хетчбеки отримали спеціальні лівреї з яскраво-жовтими відтінками, чорними та білими графічними елементами. Вони також їздять на білих литих дисках і мають світлодіодні фари, натхненні ралі.
Китайський близнюк: Firefly Storm Eye від APW
Китайська половина цієї пари дебютувала на Гуанчжоуському міжнародному автосалоні в листопаді 2025 року. Модель називається Firefly Storm Eye, і це кастомний проєкт, створений студією тюнінгу APW (Active Planet Walk). Метою було продемонструвати потенціал персоналізації електромобіля Firefly, який належить компанії NIO.
Окрім лівреї Storm Gold, чорних смуг та білих коліс, натхненний WRC автомобіль отримав регульовану підвіску coilover та карбоновий обвіс. Останній включає розширені колісні арки, передній спліттер, бічні спідниці, задній дифузор і величезне заднє антикрило.
Крім того, пара кастомних рейлінгів на даху робить хетчбек сумісним із багажником Thule для перевезення додаткового спорядження на ралійних етапах. Інтер’єр поєднує білу оббивку з жовтою прострочкою та відповідними ременями безпеки.
Інформації про покращення продуктивності немає, тому можна припустити, що маленький хетчбек зберіг стандартний електродвигун потужністю 141 к.с. (105 кВт) і крутним моментом 200 Нм, який живиться від батареї ємністю 42,1 кВт·год.
Французький близнюк: Alpine A290 Tour de Corse від SAMM.O
Французька модель — це унікальний витвір автомобільного фотографа та дизайнера Оскара Молеро (SAMM.O) у співпраці з Atelier Alpine Barcelona. Він називається Alpine A290 Tour de Corse tribute і втілює повністю електричний гарячий хетчбек у сучасній інтерпретації однієї з найвідоміших гоночних ліврей бренду.
Екстер’єр виконаний у жовтому відтінку, схожому на Renault 5. Однак у випадку зі спеціальним Alpine він поєднується з чорно-білими смугами на профілі. Інші особливості включають чорний капот із білою лінією по краях, жовті акценти на нижній частині кузова, напис Tour de Corse на зарядному порту та білі колеса “Snowflake” з червоними гальмівними супортами.
View this post on InstagramA post shared by Oscar Molero | Automotive (@samm.o)
Що стосується продуктивності, Alpine A290 на базі R5 оснащений переднім електродвигуном потужністю до 215 к.с. (160 кВт) і крутним моментом 300 Нм у поєднанні з батареєю на 52 кВт·год.
Хто впорався краще?
Хоча технічно Firefly custom перетнув фінішну пряму публічного дебюту першим, проєкт Alpine має перевагу в історичній оригінальності. Ліврея французького хетчбека безпосередньо натхненна ралійним автомобілем A110 Tour de Corse 1975 року, слідуючи прикладу лімітованої серії A110 Tour de Corse 75 special edition 2022 року.
Тим не менш, приємно бачити, як китайські автовиробники експериментують зі стилем мотоспорту, і сподіватися, що вони запустять такі моделі у виробництво, а не залишать їх лише для автосалонів.
View this post on InstagramA post shared by firefly (@firefly.car)
Цікаво, що обидва автомобілі, хоч і з різних світів, демонструють, як електричні хетчбеки можуть набувати агресивного та спортивного вигляду, натхненного ралі. Firefly APW Storm Eye робить акцент на сучасному тюнінгу з карбоном та практичністю, тоді як Alpine A290 Tour de Corse більше зосереджується на історичній спадщині та естетиці. Це свідчить про те, що навіть у сегменті компактних електромобілів є місце для індивідуальності та данини минулому, що може стати трендом для майбутніх серійних моделей.
