by GM інвестує у нову автоматичну коробку передач
General Motors виділяє 40 мільйонів доларів на виробництво нової восьмиступінчастої автоматичної трансмісії. Ця інвестиція спрямована на модернізацію заводу Toledo Propulsion Systems. Нова коробка передач призначена для передньопривідних автомобілів та стане стандартом для майбутніх моделей.
Масштабні зміни для Chevrolet Equinox та GMC Terrain
Згідно з новими даними, модель Chevrolet Equinox 2027 року випуску повністю відмовиться від безступінчатої трансмісії (CVT) на користь восьмиступінчастого автомата. Це стосується як передньопривідних, так і повнопривідних версій. Аналогічні оновлення очікують і на модель GMC Terrain, яка є близькою за платформою до Equinox.
Завод отримує новий варіант 8-ступінчастої автоматичної коробки передач для передньопривідних автомобілів… Це частина стратегічного плану для підтримки загальних потреб компанії.
Причини переходу на нову трансмісію
Офіційних пояснень щодо відмови від CVT від General Motors поки що не надходило. Однак, експерти припускають, що нова восьмиступінчаста автоматична коробка передач може покращити паливну економічність двигуна 1.5-літрового турбованого чотирициліндрового двигуна, потужністю 175 к.с. Також існує ймовірність збільшення максимальної маси причепа для передньопривідних версій, які зараз можуть буксирувати лише до 363 кг.
Інші очікувані зміни в моделях
Повноцінний старт продажів оновлених Chevrolet Equinox та GMC Terrain 2027 року поки що не анонсовано. За даними з внутрішніх джерел, крім заміни трансмісії, автомобілі зазнають незначних оновлень. Зокрема, можлива замена кольору кузова Cacti Green на новий Autumn Harvest Metallic, а для версій RS — зміна кольору швів інтер’єру з Santorini Blue на Torch Red. Деталі очікується оприлюднити протягом найближчих тижнів або місяців.
Перехід на традиційну автоматичну трансмісію може розглядатися як відповідь на критику з боку частини покупців, які скептично ставляться до безступінчастих варіантів через особливості їх роботи. Цей крок також демонструє стратегію GM щодо уніфікації технічних компонентів у своїй лінійці кросоверів, що може сприяти оптимізації виробництва та логістики. Умовно кажучи, це повернення до перевірених рішень у сегменті, де надійність часто цінується вище за технологічні експерименти.
