by Оновлення Genesis G70 для корейського ринку
Минуло кілька років з моменту, як Kia Stinger тихо зникла з ринку, і деякий час здавалося, що Genesis G70 піде за нею слідом. У міру змін ринку та скорочення виробничих циклів багато хто очікував, що цей задньопривідний спортивний седан припинить існування разом зі своїм «родичем».
Тепер нові повідомлення з Південної Кореї свідчать, що G70 може протриматися на ринку довше, ніж спочатку очікувалося.
Сертифікація оновленої моделі
За даними місцевих джерел, Genesis нещодавно завершила сертифікацію викидів та рівня шуму для оновленої версії G70 на внутрішньому ринку. Якщо ця інформація точна, це стане найбільш значущим оновленням автомобіля з моменту його рестайлінгу в кінці 2020 року.
Незначне оновлення чи серйозна робота?
Жодних офіційних заяв щодо змін у зовнішньому дизайні не було, і, чесно кажучи, очікування невисокі. В ідеальному світі оновлений G70 запозичив би кілька деталей у недавнього концепту G80 Wingback. Це могли б бути більш вузькі, гострі подвійні фари та решітка радіатора, яка виглядала б менш громіздкою. Чи будуть ці ідеї реалізовані, поки невідомо.
Повідомлення корейського видання TopRider також стверджує, що оновлений G70 потребував незначного збільшення ваги для відповідності посиленим нормам безпеки при зіткненні. Крім того, повідомляється, що Genesis вносить корективи в лінійку двигунів, насамперед зосереджуючись на покращенні ефективності.
Очікувані зміни в силовій установці
Під капотом оновлений G70, як очікується, збереже свою нинішню гаму двигунів. Це включає 2,5-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 304 кінські сили та 3,3-літровий бі-турбо V6 потужністю 370 кінських сил. Знайома восьмиступінчаста автоматична коробка передач також має залишитися, разом з вибором між заднім або повним приводом.
Майбутнє моделі на глобальному ринку
Звичайно, те, що Genesis G70 може продовжити життя в Південній Кореї, не означає, що він залишатиметься в продажу в інших регіонах. Видання CarScoops звернулося до Genesis для підтвердження точності повідомлених оновлень та з’ясування, чи може ця оновлена модель пропонуватися, наприклад, у Сполучених Штатах.
Ця інформація свідчить про те, що виробник може надавати пріоритет ринкам, де регуляторні вимоги або попит роблять продовження життєвого циклу певної моделі доцільним. Підходи до глобальної стратегії продуктів часто відрізняються, і рішення для одного регіону не завжди копіюються на інші. Подальша доля G70 поза межами Кореї залишається питанням, відповідь на яке може дати лише час та офіційні заяви компанії.
