Вчера мы рассказывали, о том, что в полку столичной ГАИ появился гибридный автомобиль Toyota Prius. Сегодня же мы рассмотрим эту машЫну более подробно, позволив каждому из вас полазить в ней. Пусть и виртуально, но зато каждый из вас будет иметь представление о том, что вообще такое «гибрид» и смогут ли его освоить наши доблестные стражЫ порядка на дороге…

Итак, в первую очередь присмотритесь к приборной панели. Видите цифру «648»? Это пробег. То есть, автомобиль совсем новый и даже еще не прошел обкатку.



Теперь обратите внимание на индикатор гибридной системы. На данном табло высвечивается информация о том, насколько заряжены батареи. Для чего? Все просто. Когда они «сядут», Prius откажется ехать в электрическом режЫме — только на топливе. Если гаишники будут толкаться в тянучках, смогут существенно экономить бензин, ведь в пробках и при размеренной езде не небольшой скорости Toyota может ехать только не электротяге. Но только они увидят нарушЫтеля и нажмут на газ, сразу подключиться ДВС и тогда расход будет почти как у обычного автомобиля с традиционным силовым агрегатом.

Что касается динамических характеристик, они конечно получше, чем у патрульных ВАЗ-2107, но далеки до идеала — 10,4 с до 100 км/ч и 180км/ч — максималка.

К слову, нам удалось выяснить, что гаишникам закупили (всего в Киеве, по нашим данным, два патрульных Приуса) модели в исполнении Sol, стоимостью 286 765 грн (хорошо хоть, что не Premium за 354 244 грн).




ФОТО: Денис Войнов

ТЖ