by Читатели «ТопЖыра» хорошо знакомы с украинской звездой Плейбоя Ириной Ольховской. Она известна своей внешностью и любовью к мажЫрным тачкам. А еще, как выяснилось, из-за нее теряют голову даже профессиональные гонщики. Такие как Вадим Нестерчук, который согласился на уговоры Ирина прокатить ее с ветерком на раллийном болиде стоимостью миллион евро…
Во время тестов автомобиля на Олешковских песках Ирина Ольховская проехалась с Нестерчуком. Как вдруг что-то пошло не так: Вадим вместе с блондинкой сначала идут в неуправляемый занос, а потом ложатся на крышу. Пилот не расстроился и сказал, что надо починить коробку передач, чтобы успеть на “Дакар-2013”. Однако главный механик команды Виталий Бутинец сказал, что попытается успеть, но работать придется круглосуточно.
Как всегда, все нашЫ беды из-за женщин…
ТЖ
Видимо рука его была не на коробке передач в том момент =)
Конечно не пикнула, рот то наверное занят был :-D
Плох тот штурман который плохо работает языком. =)
ну что за нах… с каких это пор данная машинка стоит 1 млн вечно зеленных… самый крутой дакаровский туарег стоит около 700 тыщ, а это недокитайское одаробало оценили в 1 млн!!
“стоимостью миллион евро…” а не “1 млн вечно зеленных”
Может миллион гривен ?
Цена вполне реальна, подумай сам. Какойнить Лексус Лх стоит 150к долларов. А почему этот сарай не может стоить в 7 раз дороже? это же не конвеерное производство.
Для начала ЛЕХУС это ЛЕХУС,а не Мицубиши да еше и переделанный в Украине Мицубиши. Далее в Лехусе за 150к тебе дают ФУЛЛ-КОМПЛЕКТ т.е. (от парктроника снимающий образ жизни микробов возле твоего дома до 6-ти позиционных кожанных сидений с масажёром и скользяших от водительского места твоего автомобиля до пасажирского места сзади едущего автомобиля с функцией памяти и вентиляции и отвода газ от переедания фасолью!) а это разница т.к. в том ведре этого нету. И Наконец в ЛЕХУСЕ стоит нормальныи МОЩНЫЙ мотор,МОЩНЫИ,с нормальной коробкой и с подстраиваемой подвеской с гидравликой а не хей знает что от ехехей знает чего. Да и только одна задняя фара от ЛЕХУСА стоит как сам ЛЕХУС,а тут даже панели на машину подрихтованны Ваней и покрашены Геной,оба после месяца хронического-похмелия,кисточкой от лака для ногтей,и краской для фасада. Ты не правильно сравнил ЛЕХУС и сие Чудо-Украинской-Послепохмельной-Инженерной-Мысли. И так как написал zoozl “самый крутой дакаровский туарег стоит около 700 тыщ” – то на какой ехехей потратить 1 лимон евреев если есть готовый аппарат? Ты думаеш что работа от “Юкрэйниэн Мастерс” лучше чем Фольксвагеновская?
Вот так всегда, пацаны играются машинками, а приходять девченки и всё ламают.