Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

В это трудно поверить, но дорогие элитные импортные авто можно было увидеть на киевских улицах и 50-60 лет назад. Конечно же, тогда нельзя было пригнать новую иномарку и украинцы были вынуждены покупать Запорожцы по цене Мустангов.

Тем не менее, в Киеве хватало трофейных авто, пригнанных из советскими офицерами и генералами из Германии по окончанию Второй мировой войны. Как сообщает Auto-Consulting, среди них были настоящие шедевры и раритеты. Редкие фото трофейных машин сохранил автомобильный историк Леонид Гоголев.

Maybach SW38 (1937 г.) 6 цил. – 3,8 л – 140 л. с. – 140 км/ч

Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

Первый Майбах в Украине был не у Черновецкого. Еще в 50-х по Киеву ездил кабриолет Maybach SW38 с кузовом фирмы Spohn («Шпон»). Сейчас такой авто стоит около миллиона долларов.

Horch 830 (1938 г.) V8 – 3,8 л. – 92 л. с. – 125 км/ч

Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

Роскошных лимузинов Horch в Украине было несколько и один из них мы недавно видели в Каменце-Подольском. В Киеве ездил Horch 830 с 92-сильным V8.

Horch 853А (1937 г.) 8 цил. – 4,9 л. – 120 л. с. – 135 км/ч

Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

Шикарный кабриолет Horch 853А – одна из самых дорогих довоенных моделей в Германии. Сейчас такие автомобили давно уже разобрали по коллекциям и музеям.

Mercedes-Benz 320 (1937 г.) 6 цил. – 3,2 л/3,4 л – 78 л. с. – 126 км/ч

Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

В Киеве были как седаны, так и кабриолеты Mercedes-Benz 320. Всего в 1937-1942 годах выпущено 5211 этих машин.

BMW 327 (1937 г.) 6 цил. – 2,0 л. – 55 л. с. – 115 км/ч

Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

Спортивный родстер БМВ – настоящий раритет сейчас, но на киевских улицах их было минимум два. Таких авто выпустили менее 2000 и оснащали их заказными кузовами от ателье Autenrieth и Ambi-Budd.

Ford V8 (1937 г.) V8 – 3,6 л. – 90 л. с. – 135 км/ч

Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

Не все знают, что знаменитые Ford V8 по лицензии делали в Германии. Причем, выпускали даже такие роскошные кабриолеты с кузовом от ателье Glaser. К слову, на месте багажника в авто – дополнительное «тещино место».

Tatra 87 (1936 г.) V8 – 3,0 л. – 75 л. с. – 160 км/ч

Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

Tatra 87 – один из самых инновационных авто своего времени. Судите сами: расположенный сзади V8 воздушного охлаждения, аэродинамический кузов, поворачиваемая передняя фара. Часть машин были трофейными, другие — поставляли в СССР из Чехословакии уже после войны.

Steyr/Fiat 6C 1500 6 цил. – 1,5 л. – 45 л. с. – 115 км/ч

Какие Майбахи и другие элитные авто были в Киеве полвека назад

Обтекаемый родстер щеголял эксклюзивным кузовом от итальянского ателье Ghia. Таких машин выпустили единицы.

 

Подписывайся на наш Telegram (там информация появляется быстрее, чем на сайте), не забывай про наш Инстаграм (там частенько то, чего нет ни на сайте, ни в Телеграме). Ну и конечно, подпишись в Facebook, если ты всё еще пользуешься им, конечно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *