by Унікальний Czinger 21C Vmax у фіолетовому кольорі
Часто компанії заявляють про створення нового суперкара, здатного конкурувати з європейськими грандами, але ці обіцянки так і залишаються лише словами. Однак, разом із Hennessey Venom F5, Czinger 21C є одним із небагатьох гіперкарів, розроблених в Америці, які дійсно стали реальністю та почали потрапляти до рук клієнтів.
Czinger зараз пропонує дві версії 21C: стандартну модель та Vmax. Цей останній 21C Vmax виглядає не менш особливим, ніж будь-який автомобіль від Pagani або Koenigsegg, за винятком того, що він створений тут, у Сполучених Штатах. Переданий партнером Czinger у Маямі, компанією Prestige Imports, це перший 21C, який ми бачили пофарбованим у фіолетовий колір із серії Liquid.
Колір виблискує на сонці та набуває набагато темнішого відтінку в тіні, привертаючи увагу до найдраматичніших вигинів та ліній автомобіля. Не всім подобається фіолетовий, особливо на машині, але ми вважаємо, що він виглядає фантастично на такому автомобілі.
Дизайн та деталі екстер’єру
Власник, який замовив цей автомобіль, уникнув спокуси використовувати надмірну кількість відкритого карбону на кузові, обравши пофарбований передній спліттер та задній дифузор у колір кузова. Звісно, є деякі карбонові деталі, зокрема на передньому капоті, біля фар та на задній частині, але домінує саме фарба.
Автомобіль стоїть на анодованих золотих колісних дисках із центральним замком та карбоновими ободами для зменшення ваги. Яскраві деталі продовжуються в салоні, де спинки ковшоподібних сидінь оздоблені тим самим відтінком фіолетового. Також у салоні використана комбінація фіолетової, білої та чорної шкіри, а також багато карбону.
Технічні характеристики та ціна
Як і найбільш трекова версія 21C, Vmax використовує 2,88-літровий twin-turbo V8 потужністю 950 к.с., доповнений парою електромоторів, що в сумі дає 1233 к.с. Екстраординарність автомобілю додає його вага: менше 2733 фунтів (1240 кг) у сухому стані, що забезпечує співвідношення потужності до ваги 1:1.
Така продуктивність коштує недешево. Як стандартний 21C, так і Vmax стартують від 2,36 мільйона доларів, але до моменту, коли більшість покупців завершують налаштування своїх автомобілів, ціна угоди наближається до 3 мільйонів доларів. І це до того, як хтось почне розглядати більш складні індивідуальні замовлення, які Czinger готовий виконувати.
Публікація від Prestige Imports (@prestigeimports)
Фото: PrestigeImports / CzingerMiami
Цей конкретний екземпляр демонструє, що американські виробники гіперкарів здатні не лише на технічні інновації, але й на створення справжніх витворів мистецтва на колесах. Вибір насиченого фіолетового кольору в поєднанні з золотими дисками та карбоновими акцентами підкреслює індивідуальність власника та можливості бренду Czinger у кастомізації. Незважаючи на високу ціну, яка сягає 3 мільйонів доларів, попит на такі унікальні моделі, ймовірно, залишатиметься стабільним серед колекціонерів, які цінують рідкісність, продуктивність та ексклюзивний дизайн. Ринок гіперкарів продовжує розширюватися, і Czinger 21C Vmax займає на ньому особливе місце як символ американської інженерної думки та сміливого дизайну.
