by Проблема з подушками безпеки у Mazda
Компанія Mazda оголосила відкликання 171 412 автомобілів моделей Mazda3 та CX-30 2024-2025 років через потенційну несправність подушок безпеки. Згідно з повідомленням, якщо водій випадково залишить запалювання увімкненим більше ніж на дві години без запуску двигуна, це може призвести до повного розряду акумулятора. У такому випадку система датчиків подушок безпеки може вийти з ладу, що зробить їх неефективними під час аварії.
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) зазначає, що водії помітять проблему за світловим індикатором на панелі приладів, який попередить про несправність подушок безпеки. Спочатку Mazda вважала, що це питання не становить серйозного ризику, оскільки виникає через помилки експлуатації, але згодом компанія все ж таки вирішила провести відкликання.
Хронологія подій
Перші скарги надійшли ще влітку 2024 року, коли власники повідомляли про індикатор несправності подушок безпеки після розряду акумулятора. Mazda провела розслідування та оновила програмне забезпечення датчиків, але не вжила радикальних заходів. Лише після запиту NHTSA у березні 2025 року, коли було зафіксовано 15 випадків заміни датчиків, компанія визнала необхідність відкликання.
Власники отримають повідомлення про відкликання в найближчі місяці. Їм запропонують безкоштовно оновити програмне забезпечення або замінити датчики подушок безпеки у сервісних центрах. Наразі немає жодного підтвердженого випадку травм чи загибелі через цю несправність.
Ця ситуація підкреслює важливість оперативного реагування виробників на потенційні небезпеки, навіть якщо спочатку вони здаються незначними. Водіям варто бути уважними до попереджувальних сигналів на панелі приладів і не ігнорувати їх, особливо коли йдеться про систему безпеки.
