by Можлива зміна правил техогляду в Міссурі
Водії штату Міссурі можуть зіткнутися зі значною зміною процедури реєстрації транспортних засобів, хоча правила поки що не змінилися. Одночасно в мережі поширюється неправдива інформація, ніби технічний огляд вже скасували. Влада заперечує ці чутки та наголошує, що поки що всі вимоги залишаються в силі.
Законопроєкт та поширення дезінформації
Новий законопроєкт, внесений до Палати представників Міссурі, пропонує скасувати обов’язковий техогляд для більшості легкових автомобілів по всьому штату. Прихильники ініціативи вважають, що система застаріла, дорога та незручна. Однак Департамент доходів Міссурі заявляє, що в інтернеті стрімко поширюється дезінформація про те, ніби огляди вже скасовані.
У заяві від 6 січня департамент спростував хибні повідомлення, що циркулюють в мережі, про те, що техогляди більше не потрібні або що змінилися варіанти реєстрації. У відомстві зазначили, що ці твердження, швидше за все, “згенеровані джерелами штучного інтелекту”.
Деталі законодавчої ініціативи
Законопроєкт HB 1695 вніс державний представник Маззі Крістенсен. Якщо його приймуть, безпечність техоглядів буде скасована для майже всіх легкових автомобілів. Вимоги залишаться лише для комерційного транспорту та автомобілів зі “рятувальними” назвами. Наразі законопроєкт прочитали двічі, але ще не призначили до комітету.
Наразі в Міссурі діють такі правила: техогляд потрібен кожні два роки для автомобілів старше 10 років з пробігом понад 150 000 миль, а також при зміні власника та для певних спеціальних категорій транспортних засобів. Вартість огляду становить 12 доларів. З цієї суми 1,50 долара майстерні передають штату за наклейку на лобове скло.
Економічні аргументи та проблеми безпеки
Саме ця структура тарифів є однією з головних цілей законопроєкту. Власники ремонтних майстерень стверджують, що огляди в кінцевому підсумку є для них збитками. Крістенсен заявив, що бізнес отримує лише близько 10 доларів чистого прибутку за огляд, покриваючи при цьому витрати на працю в розмірі 60–75 доларів. Через це в деяких сільських округах взагалі немає станцій техогляду.
Окрім потенційної зміни, деякі вважають, що законопроєкт може допомогти в боротьбі зі злочинністю. У Сент-Луїсі існує значна проблема з простроченими номерними знаками та автомобілями без номерів. Логіка полягає в тому, що скасування вимоги щодо техогляду може звільнити кошти для тих, хто не може дозволити собі належну реєстрацію. Однак критики не переконані.
Дослідження Університету Карнегі-Меллон 2022 року показало, що в штатах з техоглядом кількість смертельних випадків на дорогах приблизно на 5,5 відсотка менша, ніж у штатах без нього.
Якщо законопроєкт HB 1695 буде просунуто та прийнято, він набуде чинності лише 1 січня 2027 року. Публічні слухання з цієї пропозиції заплановано на четвер. Поки що водіям Міссурі слід продовжувати дотримуватися чинних вимог щодо перевірки безпеки транспортних засобів, незважаючи на суперечливу інформацію в соціальних мережах. Ця ситуація яскраво ілюструє, як швидко неперевірені новини, особливо ті, що можуть походити від штучного інтелекту, можуть викликати плутанину серед громадян щодо важливих законодавчих процесів. Дебати навколо законопроєкту торкаються складного балансу між адміністративним навантаженням, економічною доцільністю для бізнесу та водіїв, і головним пріоритетом — безпекою на дорогах.
