by Mitsubishi показав дилерам новий Pajero, який повернеться як Montero
Протягом багатьох років модельний ряд Mitsubishi у США виглядав дедалі більш невідповідним ринковим тенденціям. Тепер з’явилися повідомлення, що те, що дилери побачили за зачиненими дверима, може змінити ситуацію. На приватному заході поблизу Чикаго автовиробник нібито продемонстрував роздрібним продавцям новий Pajero, який повернеться як наступний Montero в Північній Америці, а також абсолютно нові версії Outlander та Outlander Sport і майбутній пікап. Ця допомога може надійти якраз вчасно, хоча навіть це не є гарантією успіху.
Стратегія Momentum 2030 та реакція дилерів
За даними Autonews, близько 180 дилерів із США та Канади відвідали захід 5 червня, де керівництво Mitsubishi окреслило стратегію Momentum 2030. Презентація нібито демонструвала постійний потік нових продуктів, покликаних вдихнути життя в бренд, який наразі продає в Америці лише три моделі та спостерігає падіння продажів за останні два роки.
На заході також були присутні президент Mitsubishi Motors Кейсуке Кішура, керівник відділу продуктової стратегії Такаюкі Ятабе та головний дизайнер Сейдзі Ватанабе. Кілька дилерів, за повідомленнями, пішли значно більш оптимістичними щодо майбутнього бренду, а один з них назвав майбутній модельний ряд “небом і землею в порівнянні з поточним застарілим асортиментом”.
Новий Pajero для Америки як Montero
Офіційні тизери нового покоління Mitsubishi Pajero.
Найбільш інтригуючим елементом став рамний позашляховик, створений на базі відродженого Pajero, який тепер вперше підтверджений для Північної Америки. Очікується, що він носитиме назву Montero на цьому ринку. Новий флагманський позашляховик, як кажуть, базуватиметься на тій же рамній архітектурі, що й пікап Triton, і може з’явитися близько 2030 року.
Дилері порівнювали його з Toyota Land Cruiser, описуючи кутастий силует, приблизно 12 дюймів (305 мм) дорожнього просвіту (що більше, ніж у більшості позашляховиків, орієнтованих на бездоріжжя), характерне світлодіодне освітлення та просторий трирядний салон. За словами дилерів, передня частина має світлову смугу, облямовану вертикально розташованими фарами, тоді як задня частина отримала характерні Т-подібні ліхтарі.
Прототип нового Pajero на випробуваннях (Baldauf).
На відміну від попередніх Pajero, нова версія, за повідомленнями, замінює традиційні задні двері, що відкриваються вбік, та зовнішнє запасне колесо на звичайні підйомні двері багажника. Всередині дилери описали салон як сучасний та преміальний, з цифровою панеллю приладів, більшим дисплеєм інформаційно-розважальної системи та переробленим кермом, яке може поширитися на весь модельний ряд.
Mitsubishi вже підтвердила, що світова прем’єра нового Pajero відбудеться цієї осені.
Оновлення Outlander
На тому ж заході в Чикаго Mitsubishi представила повністю перероблений Outlander Sport, який має з’явитися в другій половині 2028 року. Дилері описали його як модель, створену з нуля, яка стане помітно більшою та вищою за поточну версію. Прототипи, за повідомленнями, мали тонкі світлодіодні фари, відкриті буксирувальні гаки, позашляхові шини, багажник на даху з драбиною та захисну решітку. Очікується, що кросовер отримає нову платформу, збільшиться в розмірах та набуде більш агресивного, позашляхового характеру.
Наступне покоління Outlander також заплановане на 2028 рік і, за повідомленнями, перейде з поточної платформи Nissan-Renault на власну архітектуру Mitsubishi.
До цього дилерам показали позашляхову версію Outlander, яка очікується у 2027 році. Модель, як повідомляється, розробляється зі збільшеним дорожнім просвітом, оновленою підвіскою, масивнішим кузовним обвісом, агресивнішим переднім бампером та вдосконаленою системою повного приводу.
Mitsubishi хоче увійти в сегмент пікапів
Давно обговорюване повернення Mitsubishi в сегмент пікапів, схоже, також просувається. Пікап середнього розміру на платформі Nissan Frontier наступного покоління, за повідомленнями, запланований до запуску в 2029 році. Він розділить платформу та основне механічне наповнення з Frontier, але дилерам повідомили, що автомобіль отримає власний стиль Mitsubishi, інтер’єр та характер керування.
Керівники компанії також повідомили дилерам, що все, що з’явиться після 2027 року, буде електрифіковано, причому Mitsubishi, ймовірно, схилятиметься до гібридів, а не до повністю електричних моделей.
Питання термінів
Проблема з усіма цими новими продуктами полягає в термінах. Навіть якщо вони будуть запущені за графіком, більшість з них все одно можуть з’явитися із запізненням щодо ринкових тенденцій. На папері стратегія має сенс. Дилері роками просили більші автомобілі з вищою маржею, а поточний модельний ряд Mitsubishi не має таких “халтурних” продуктів, які приваблюють покупців у шоуруми. Потужний Montero, більш прохідні Outlander та пікап можуть допомогти вирішити цю проблему.
Проблема в тому, що більшість цих автомобілів не заплановані до появи раніше кінця десятиліття. Автомобільна індустрія змінюється швидко. Лише за останні кілька років ландшафт електромобілів кардинально змінився, автовиробники натякають на відродження ринку седанів, а доступність стає першочерговою проблемою.
Це не означає, що план Mitsubishi є помилковим. Насправді, для компанії з обмеженими ресурсами зосередження на прибуткових позашляховиках та пікапах може бути найбезпечнішим шляхом вперед. Тим не менш, існує різниця між створенням автомобілів, які покупці хочуть сьогодні, і прогнозуванням того, що вони захочуть (або зможуть собі дозволити) у 2030 році.
Таким чином, Mitsubishi робить ставку на перевірені часом сегменти, намагаючись надолужити згаяне. Однак ключовим викликом залишається швидкість змін на ринку: те, що виглядає привабливо сьогодні, може втратити актуальність через кілька років, особливо на тлі стрімкого розвитку технологій та зміни споживчих уподобань. Компанії доведеться не лише випустити нові моделі, але й зробити це вчасно, щоб не залишитися на узбіччі прогресу.
