Так называемые бегущие (или бегающие) поворотники сегодня можно увидеть на автомобилях разного класса и разных марок. Если изначально они появились на моделях высшего ценового сегмента, то теперь их можно встретить как на недорогих азиатских авто или даже купить готовые комплекты на алиэкспресс.
Однако, как это часто бывает, всё новое – это хорошо забытое старое. И плавающие поворотники – не исключение. На самом деле их изобрели более полувека назад – впервые они дебютировали на Ford Thunderbird 1964 года. Тогда это была совместная разработка Ford и Mopar.
Если сейчас последовательная светотехника управляются цифровым способом, то в былые времена световые огни, сигнализирующие повороты, были электромеханическими. Они работали с помощью поворотного кулачка и последовательно зажигались, как в маленькой музыкальной шкатулке. Еще были соленоиды и прочее, но не станем глубоко вникать. Просто взгляни, как это было… олдово и нарядно.
А знаешь ли ты, какие необычные проблемы с поворотниками есть у Mini?