Может случиться с каждым: авария на вейроновской скорости в 425 километров в час! (ВИДЕО)

Бравые ребята всегда стремятся быть все быстрее и быстрее, особенно, когда для этого созданы все необходимые условия. Например, Danny Thompson, у которого есть гоночный Ford Mustang на 1300 лошадиных сил. Парень с командой техников просто выбрался «покататься» дну высохшего соляного озера.

Его высшЫм достижением была максимальная скорость в 403 километра в час, но целью была красивая отметка в 300 миль в час (480 километров в час). И вот, все готово – поехали! Камера установлена в кабине болида. Проблемы начались на скорости в 416 километров  в час, когда Mustang начал немного «подниматься» (недостаточная прижЫмная сила) и пилот потерял управление на отметке в 425 километров в час, ведь тачка просто «слегка» взлетела!

Серия из жестких кульбитов и ударов об землю ничуть не навредили гонщику. Вообще ничего – ни царапин, ни ссадин и, тем более, переломов! Прямо как в истории с разбившейся Lamborghini Gallardo. Чувствуется, что уровень безопасности растет с каждым годом. Разве что, психологически такой инцЫдент может мешать крепко спать несколько ночей, раз за разом прокручивая во сне момент аварии.

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

25 комментариев к «Может случиться с каждым: авария на вейроновской скорости в 425 километров в час! (ВИДЕО)»

  1. Для тех, кого насмешило слово Evolander предлагаю загуглить по нему. возможно результаты несколько удивят :dura:

  2. загуглил :nakrilo:
    удивился :dura:

    но! это таки просто мечты владельца о том, что надпись E_V_O_L_A_N_D_E_R таки даст ему 300 кобыл под капот :gonchik:

  3. Гонщик явно не очень умный или очень не опытный — крутить руль на такой скорости — первая причина аварии..

    ЗЫ. предупреждая бурления — я тоже не очень опытный, но я и не езжу на таких скоростях ))

  4. Какие нахрен 400 километров в час???

    Перед аварией пилот входит в поворот… Один переворот от которого даже каркас не погнуло… Там если сотка была и то хорошо!!!

  5. щось мені здається, що при 400 км за годину хмари повинні були б швидше рухатись :nakrilo:

  6. Ребята, текст статьи читали?) Что случилось представляете? Тачка просто взлетела(потеря контакта колес с поверхностью). Пилот попытался стабилизировать, но занос на такой скорости уже не словишь.
    Щодо хмар — це майже пустеля в сонячний день — які в бісу хмари?!
    Переворот был далеко не один и по разбитой тачке это видно.

    Это же не обычная гражданская тачка покувыркалась! Болид подготовлен и усилен! А вы «соточку он жал». Эх…

  7. Интересно, что случиться с Вейроном и его водителем на такой скорости.
    Хотя я много слышал про безопасность Вейрона, мол там всё просто супер-пупер но всё равно каркасец сделает своё дело, а им в Вейроне и не пахло,так как это «машЫна на каждый день», как утверждают создаетли.

  8. отнюдь. Посмотрите ролик о производстве вейрона. Там применяется полноценный монокок, как в гоночных болидах. Тот же каркас, только на него сверху навешаны кузовные панели. Так что не стоит недооценивать работу инженеров, которые столько парились над таким шедевром :) Зато у вейрона куда продуманней аэродинамика. Поэтому, СЕРИЙНЫЙ(!) автомобиль может разогнаться до 430 километров в час!

  9. на счет аеродинамики согласен на все сто, он более устойчивый и все такое, но если недай бог начнет кувыркаться на скорости 400 с хвостиком, то терзают смутные сомнения что тот монокок выдержит! надеюсь никто проверять этого не будет! :(

  10. Не возникает сомнений, что на краш-тесты вейрона у фольца были деньги) Уверен, если просто будет кувыркаться, то все будет ок)

  11. С этим я согласен.
    Вейрон и впрямь даст люлей на краш — тесте EURONcap любому суперкару, любому серийному авто в целом.
    Слышал, что там даже козырьки открываються против движения, так как на скорости 400 км/ч при столкновении отрубит голову водителю (либо пассажиру).
    Но сомнения есть, если сравнивать с Мустангом.
    Скажите хотя бы какой именно Мустанг, точнее год выпуска, т.к. от родного салона там остались только коврики, и то вряд ли и я не могу понять что за год.(

  12. Вейрон до 300 разгоняеться за секунд 16-17 ( до 200 за 9.9)при весе в 2,5 тонны — а эта хрень 2,5 мин ехала до 400 при весе не более 1400кг. :raritet:

Добавить комментарий