Найдешевший у щоденній експлуатації новий автомобіль у США — той, на який майже немає попиту

Дешево купити і дешево володіти — це абсолютно різні речі, і саме в цьому розриві найчастіше губляться покупці нових авто. Якщо ви шукаєте в США автомобіль, який майже нічого не коштує в утриманні, то беззаперечним лідером є Fiat 500e. Так, саме цей маленький тридверний електричний хетчбек, який майже ніхто не купує, виявився найдешевшим новим автомобілем Америки у щорічних витратах.

Чому Fiat 500e такий дешевий у володінні

У першій половині року Fiat продав лише 150 таких авто. Це на 81 відсоток менше, ніж 788 за аналогічний період 2025 року, хоча й тоді цей показник навряд чи можна було назвати приводом для святкування.

Нещодавнє дослідження компанії Self.Inc поставило за мету визначити середні витрати на утримання 50 популярних нових автомобілів, що продаються в країні. Незрозуміло, за якими критеріями обирали саме ці 50 моделей, але результати показують, що 500e має щорічні витрати лише $3 557, легко випереджаючи найближчого конкурента — Honda Civic Hybrid із середніми річними витратами $4 833.

Тим часом дилерські центри не можуть продати 500e навіть зі знижкою $15 000, а Fiat відповідає на це підвищенням ціни на $5 200.

Ключова причина доступності 500e — його ефективність. Автомобіль дуже компактний, і в середньому зарядка коштує $779 на рік. Середньорічна страховка також становить $779, що значно нижче середнього показника в галузі. Річне обслуговування у $1 275 теж низьке. Щорічні збори та податки у $724 вищі, ніж у деяких конкурентів, але це не перекриває решту заощаджень.

Середні річні витрати за брендами

• Hyundai — $5 385 на рік (пальне $1 347, обслуговування $1 318, страхування $1 945, збори та податки $775).
• Kia — $5 407 на рік (пальне $1 502, обслуговування $1 582, страхування $1 701, збори та податки $621).
• Mazda — $5 503 на рік (пальне $1 572, обслуговування $1 636, страхування $1 686, збори та податки $609).
• Honda — $5 586 на рік (пальне $1 503, обслуговування $1 762, страхування $1 643, збори та податки $678).
• Toyota — $5 773 на рік (пальне $1 533, обслуговування $1 823, страхування $1 782, збори та податки $635).
• BMW — $7 489 на рік (пальне $1 567, обслуговування $1 696, страхування $2 521, збори та податки $1 705).
• Genesis — $7 755 на рік (пальне $2 084, обслуговування $1 760, страхування $2 529, збори та податки $1 383).
• Audi — $7 866 на рік (пальне $2 060, обслуговування $1 714, страхування $2 701, збори та податки $1 391).
• Mercedes — $8 672 на рік (пальне $1 776, обслуговування $2 562, страхування $2 654, збори та податки $1 680).
• Porsche — $9 062 на рік (пальне $2 091, обслуговування $2 741, страхування $2 448, збори та податки $1 781).
• Cadillac — $9 380 на рік (пальне $2 736, обслуговування $2 554, страхування $2 580, збори та податки $1 511).

Джерело: Self.Inc

Несподівані учасники рейтингу

На несподіваному третьому місці опинився Hyundai Elantra N із середніми річними витратами $4 904. Незрозуміло, чому до рейтингу потрапила саме версія N, а не звичайна Elantra, особливо з огляду на те, що цей автомобіль може споживати чимало пального, коли ним керують так, як зазвичай це роблять власники N. Проте середня вартість обслуговування тут низька — лише $1 278.

Серед інших доступних в експлуатації автомобілів у США — Nissan Versa з річними витратами $4 949, Toyota Camry Hybrid за $5 031, Honda Accord HEV за $5 047 та бензиновий Honda Civic за $5 062. До доступних варіантів також входять Mini Cooper, Kia K4 і Mazda3.

Найдорожчі автомобілі в обслуговуванні

На протилежному кінці спектра — дуже дорогі в експлуатації автомобілі. Porsche 911 названий найдорожчим у володінні: середні щорічні витрати становлять $10 832. За ним розташувалися Audi RS7 ($10 334), Cadillac CT5-V Blackwing ($10 265), Chevrolet Corvette ($10 213) та Lucid Air ($10 049) — головним чином через високі страхові внески для розкішного електричного седана.

Як змінилися витрати порівняно з 2024 роком

Порівняно з минулим дослідженням, проведеним у 2024 році, середні щорічні витрати на пальне впали з $2 246 до $1 727. Це гарна новина для покупців, але щорічна страховка зросла з $1 763 до $2 219, а річне обслуговування подорожчало з $1 633 до $1 817. Щорічні збори та податки також збільшилися з $820 до $1 151.

Електромобілі, гібриди та бензинові авто

Дослідження також проливає світло на відмінності у вартості володіння між електромобілями, бензиновими машинами та гібридами. Після аналізу всіх 50 моделей гібриди опинилися на вершині із середніми річними витратами $5 734 — менше, ніж $6 189 у електромобілів, головним чином через дешевшу страховку, збори та податки. Бензинові автомобілі посіли останнє місце із середньою вартістю $7 025.

Топ-20 найдешевших нових авто в експлуатації у США

• 1. Fiat 500e (електро) — $3 557 на рік (зарядка $779, обслуговування $1 275, страхування $779, збори та податки $724).
• 2. Honda Civic Hybrid — $4 833 на рік (пальне $996, обслуговування $1 683, страхування $1 541, збори та податки $613).
• 3. Hyundai Elantra N (бензин) — $4 904 на рік (пальне $1 400, обслуговування $1 278, страхування $1 661, збори та податки $564).
• 4. Nissan Versa (бензин) — $4 949 на рік (пальне $1 558, обслуговування $1 579, страхування $1 425, збори та податки $387).
• 5. Toyota Camry Hybrid — $5 031 на рік (пальне $966, обслуговування $1 681, страхування $1 745, збори та податки $640).
• 6. Honda Accord Hybrid — $5 047 на рік (пальне $1 017, обслуговування $1 699, страхування $1 610, збори та податки $721).
• 7. Honda Civic (бензин) — $5 062 на рік (пальне $1 324, обслуговування $1 682, страхування $1 509, збори та податки $548).
• 8. Mini Cooper (бензин) — $5 090 на рік (пальне $1 509, обслуговування $1 329, страхування $1 543, збори та податки $709).
• 9. Kia K4 (бензин) — $5 092 на рік (пальне $1 421, обслуговування $1 498, страхування $1 635, збори та податки $538).
• 10. Mazda Mazda3 (бензин) — $5 208 на рік (пальне $1 534, обслуговування $1 552, страхування $1 605, збори та податки $518).
• 11. Dodge Charger Daytona (електро) — $5 298 на рік (зарядка $911, обслуговування $1 364, страхування $1 907, збори та податки $1 117).
• 12. Tesla Model 3 (електро) — $5 464 на рік (зарядка $699, обслуговування $1 378, страхування $2 370, збори та податки $1 017).
• 13. Hyundai Ioniq 6 (електро) — $5 476 на рік (зарядка $884, обслуговування $1 271, страхування $2 284, збори та податки $1 037).
• 14. Acura Integra (бензин) — $5 496 на рік (пальне $1 486, обслуговування $1 705, страхування $1 606, збори та податки $699).
• 15. Honda Accord (бензин) — $5 509 на рік (пальне $1 464, обслуговування $1 843, страхування $1 604, збори та податки $598).
• 16. Volkswagen GTI (бензин) — $5 540 на рік (пальне $1 726, обслуговування $1 336, страхування $1 663, збори та податки $815).
• 17. Kia K5 (бензин) — $5 722 на рік (пальне $1 584, обслуговування $1 666, страхування $1 768, збори та податки $704).
• 18. Hyundai Sonata (бензин) — $5 776 на рік (пальне $1 756, обслуговування $1 404, страхування $1 891, збори та податки $724).
• 19. Mazda MX-5 Miata (бензин) — $5 797 на рік (пальне $1 610, обслуговування $1 719, страхування $1 767, збори та податки $700).
• 20. Ford Mustang (бензин) — $6 089 на рік (пальне $1 756, обслуговування $1 608, страхування $1 888, збори та податки $837).

Топ-20 найдорожчих нових авто в експлуатації у США

• 1. Porsche 911 (бензин) — $10 832 на рік (пальне $2 247, обслуговування $3 149, страхування $2 906, збори та податки $2 530).
• 2. Audi RS7 (бензин) — $10 334 на рік (пальне $2 684, обслуговування $1 852, страхування $3 438, збори та податки $2 359).
• 3. Cadillac CT5-V Blackwing (бензин) — $10 265 на рік (пальне $2 928, обслуговування $2 743, страхування $2 780, збори та податки $1 814).
• 4. Chevrolet Corvette (бензин) — $10 213 на рік (пальне $2 415, обслуговування $2 855, страхування $2 798, збори та податки $2 146).
• 5. Lucid Air (електро) — $10 049 на рік (зарядка $699, обслуговування $2 590, страхування $4 655, збори та податки $2 106).
• 6. Audi S8 (бензин) — $9 809 на рік (пальне $2 478, обслуговування $1 843, страхування $3 382, збори та податки $2 106).
• 7. Mercedes-Benz S-Class (бензин) — $9 778 на рік (пальне $1 858, обслуговування $2 829, страхування $2 975, збори та податки $2 116).
• 8. BMW M5 (гібрид) — $8 923 на рік (пальне $2 165, обслуговування $1 824, страхування $2 706, збори та податки $2 228).
• 9. Audi S7 (бензин) — $8 512 на рік (пальне $2 147, обслуговування $1 876, страхування $2 901, збори та податки $1 587).
• 10. Cadillac CT4-V Blackwing (бензин) — $8 495 на рік (пальне $2 543, обслуговування $2 365, страхування $2 379, збори та податки $1 208).
• 11. Genesis G90 (бензин) — $8 401 на рік (пальне $2 195, обслуговування $1 821, страхування $2 723, збори та податки $1 662).
• 12. Porsche Boxster (бензин) — $8 230 на рік (пальне $2 013, обслуговування $2 562, страхування $2 227, збори та податки $1 429).
• 13. Audi S6 (бензин) — $8 163 на рік (пальне $2 147, обслуговування $1 794, страхування $2 816, збори та податки $1 406).
• 14. Porsche Cayman (бензин) — $8 123 на рік (пальне $2 013, обслуговування $2 513, страхування $2 212, збори та податки $1 385).
• 15. Audi A7 (бензин) — $7 586 на рік (пальне $1 858, обслуговування $1 763, страхування $2 623, збори та податки $1 342).
• 16. Mercedes-Benz E-Class (бензин) — $7 567 на рік (пальне $1 694, обслуговування $2 295, страхування $2 333, збори та податки $1 244).
• 17. Audi A6 Allroad (бензин) — $7 529 на рік (пальне $1 858, обслуговування $1 703, страхування $2 620, збори та податки $1 347).
• 18. Honda Civic Type R (бензин) — $7 478 на рік (пальне $2 715, обслуговування $1 902, страхування $1 949, збори та податки $912).
• 19. Audi A6 (бензин) — $7 369 на рік (пальне $2 230, обслуговування $1 713, страхування $2 398, збори та податки $1 028).
• 20. BMW i7 (електро) — $7 286 на рік (зарядка $1 002, обслуговування $1 756, страхування $2 539, збори та податки $1 988).

Джерело: Self.Inc

Варто зазначити, що середні цифри не завжди збігаються з індивідуальним досвідом. Реальна вартість володіння сильно залежить від штату, стилю водіння, пробігу і навіть від того, чи має власник можливість заряджати електромобіль удома. Проте загальна тенденція очевидна: масові гібриди та невеликі електрокари можуть бути значно економнішими за потужні бензинові моделі, а люксові автомобілі з великими двигунами стабільно вимагають найбільших щорічних витрат.