by Ранні плани для оновлення
Jeep Avenger може здаватися багатьом водіям ще цілком новою моделлю, проте концерн Stellantis не планує затримуватися. Всього через кілька років після дебюту в 2023 році, невеликий позашляховик вже готується до оновлення в середині життєвого циклу. Оновлена модель очікується на початку 2027 року, і зараз ми отримуємо перші її знімки.
Прототип, знятий під час холодних випробувань в Європі, натякає на зміни, які Jeep може внести до своєї найменшої моделі.
Jeep Avenger EV – це маленька приємна перлина, яка занадто мала для США
Зовнішність під камуфляжем
Тестове авто повністю закамуфльоване плівкою з фірмовими графічними елементами Jeep, яка маскує деталі. Однак через вузькі прорізи видно, що роздільні світлодіодні фари та повітрозабірники системи охолодження залишаються на тих самих місцях, що й раніше. Помітна корекція стосується протитуманних фар – вони трохи змістилися нижче на передньому бампері.
Скульптурний профіль Avenger, найімовірніше, буде повністю успадкований від поточної версії. Тим не менш, пластикові накладки на кузові можуть зазнати невеликих змін, а також очікуються нові дизайни легкосплавних дисків та кольори кузова для оновлення вигляду.
Jeep Avenger доводить, що комбінація ДВЗ та механічної коробки передач все ще може бути привабливою
Ззаду прототип, здається, не має перероблених панелей, хоча це може змінитися ближче до дати релізу. Один вихлопний патрубок вказує на те, що під капотом знаходиться бензиновий турботрициліндровий двигун об’ємом 1.2 літра, у чистому або мікрогібридному виконанні.
Очікування щодо салону
Шпигунським фотографам вдалося зазирнути в салон, хоча інженери Stellantis це ускладнили. Все, від панелі приладів до оббивки дверей та сидінь, було приховано під плівкою. Позашляховик, як і раніше, має окремий мультимедійний екран, розташований окремо від цифрової панелі приладів. Однак сам факт маскування свідчить про майбутні зміни.
Поки невідомо, чи додасть Jeep м’якші матеріали замість жорсткого пластику в поточній моделі, принаймні в основних точках контакту. Також очікується, що обладнання буде оновлено останніми технологіями зв’язку та безпеки з арсеналу Stellantis.
Технічна частина та платформа
Щодо технічної частини, поки що рано говорити про деталі, але ознак масштабної переробки немає. Поточний Avenger пропонує версії з двигунами внутрішнього згоряння, мікрогібридну та повністю електричну, і ця лінійка, найімовірніше, збережеться. Повнопривідний варіант вже доступний у мікрогібридному виконанні 4xe, і ця конфігурація має бути збережена.
Avenger побудований на оновленій платформі Stellantis CMP/eCMP, якою також користуються Alfa Romeo Junior, Fiat 600, Lancia Ypsilon, Opel Corsa та Mokka, Peugeot 208 та 2008, а також DS3. Ця спільна основа означає, що багато компонентів та конфігурацій, швидше за все, залишаться незмінними після рестайлінгу.
Глобальна експансія моделі
За межами Європи найменший Jeep готується до ширшого виходу на ринки. Незабаром почнеться виробництво в Бразилії, де Avenger отримає оновлення, специфічні для регіону. Фактично, цей замаскований прототип може передбачати не лише рестайлінг для Європи, але й бути частиною програми тестування локалізованої південноамериканської версії зі своїми змінами в силовій установці.
Розширення виробництва Avenger на Бразилію є стратегічним кроком для закріплення на ринках Південної Америки, де попит на компактні SUV залишається високим. Локалізація виробництва часто супроводжується адаптацією до місцевих умов експлуатації та паливних особливостей, що може означати появу унікальних технічних рішень. Паралельне тестування європейської та бразильської версій дозволяє оптимізувати витрати, водночас забезпечуючи відповідність моделі різним стандартам та очікуванням клієнтів на двох континентах.
