by Спеціальна версія на честь ювілею
Honda відзначає 30-річчя з моменту глобального запуску CR-V, представивши нову спеціальну версію в Китаї. Позашляховик пропонується з бензиновими та гібридними силовими агрегатами, маючи більше обладнання за нижчою ціною.
Зовнішній вигляд та особливості
Китайська версія CR-V є продуктом спільного підприємства Dongfeng Honda, тоді як GAC Honda пропонує механічно споріднену модель Breeze. Зовні Global 30th Anniversary Edition виглядає так само, як і звичайний CR-V, з LED-світлодіодними фарами, активною решіткою радіатора та кузовними елементами кольору кузова для гібридної версії. Залежно від комплектації, автомобіль комплектується легкосплавними дисками діаметром 17, 18 або 19 дюймів.
Інтер’єр та технології
Особливо цікавими є функції в салоні. По-перше, 10,2-дюймова цифрова приладова панель та 12,3-дюймова мультимедійна система встановлені стандартно у всіх комплектаціях, як і електричний панорамний люк. Варто зазначити, що американська версія CR-V обмежена значно меншим 9-дюймовим дисплеєм, тоді як моделі нижчої комплектації мають 7-дюймову приладову панель.
Комфорт та безпека
Ще одна відмінність від американського аналога полягає в тому, що китайська модель пропонує підігрівані та вентильовані передні сидіння, разом із підігріваними задніми сидіннями та кермом. Крім того, доступні конфігурації з п’ятьма та сімома сидіннями. Топова комплектація 30-річного ювілейного спеціального видання має електричну дверцята багажника, 50W бездротову зарядку, 12-динамікову акустичну систему Bose, проекційний дисплей та систему безпеки Honda Sensing 360+.
Технічні характеристики
Під капотом немає сюрпризів. Бензинова версія позашляховика оснащена знайомими турбованим 1,5-літровим двигуном потужністю 190 к.с. (142 кВт / 193 к.с.) та крутним моментом 243 Нм. Двигун поєднаний з безступінчатою трансмісією CVT, яка передає потужність на передні або на всі чотири колеса.
Гібридна версія
Інший варіант — електрифікований CR-V e:HEV, який генерує сукупну потужність 181 к.с. (135 кВт / 185 к.с.) та крутний момент 335 Нм від 2,0-літрового двигуна та двох електродвигунів. Самозаряджається гібридна установка також доступна у передньопривідних та повнопривідних версіях.
Цінова політика
І це підводить нас до цін, які є найбільшим сюрпризом. У Китаї Dongfeng Honda CR-V Global 30th Anniversary Edition коштує від ¥145,900 до ¥191,900 ($20,500-27,000) для версії з ДВЗ та від ¥159,900 до ¥209,900 ($22,500-29,500) для e:HEV. Це робить його значно дешевшим у порівнянні з американською версією CR-V, яка починається від $30,920 і досягає $42,250, водночас не маючи деяких розкішних функцій свого китайського близнюка.
Цінова доступність китайської версії CR-V може вказувати на агресивну маркетингову стратегію Honda на цьому ринку, де конкуренція в сегменті SUV залишається високою. Включення передових технологій, таких як система Honda Sensing 360+ та панорамний люк, як стандартного обладнання, демонструє зростаючі очікування споживачів щодо базового оснащення, навіть у середньому ціновому діапазоні. Такий підхід може стати трендом для інших виробників, які прагнуть зберегти частку ринку в умовах економічної невизначеності.
